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其(qí )实早在(👤)(zài )2018年7月，台(🥈)北市(⏬)(shì )长(🗒)柯文(🔁)(wén )哲主持交(jiāo )通会报时就曾(cé(🚄)ng )表示，有里(🥟)长提出斑(💻)马线(🥚)紧贴路口，会造成转弯车(chē )不易发(fā )现行(🤵)人，建议斑(㊗)马线(💢)远离路口(kǒu )几米；当时台(tái )北市交(jiāo )通(👣)局交工处(⛔)则说明，斑(🤬)马线(🍩)远(yuǎn )离路口，车辆(liàng )驾驶视(shì )角较能确保(🕑)行人安全(💦)，也会(🐱)让(ràng )路口范围变大(dà )，必须(xū )搭配调整交(🚶)通号志、(📜)车(chē(🚁) )辆停(🈶)止(zhǐ(🏪) )线。

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其实早在2018年7月(yuè(👊) )，台北(běi )市(🎯)长柯文哲(🎶)主持(🔗)交通会报时就(jiù )曾表示，有里(lǐ )长提出(chū(📐) )斑马线紧(🙊)贴路(🈺)口，会造成转弯(wān )车不易发现行(háng )人，建(jià(🌩)n )议斑马线(🏵)远离路口(🌤)几米(🎩)；当时(shí )台北市交通局(jú )交工处(chù )则说(👞)明，斑马线(📑)远离(🔻)路(lù )口，车(chē )辆驾驶视角较能确保行人安(♎)全(quán )，也会(🍽)让路(🚇)口(kǒu )范围(🎠)变(biàn )大，必须搭配调整交通号志(🙉)、车辆停(🤽)止线。

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