天天向上20090821

城(✈)际铁(tiě )路是交(jiāo )通的大骨架，它(🔢)们的生长拉伸(🌕)了城(🛫)(chéng )市的触(chù(🔋) )角。

本(běn )版文/本报(bà(🏰)o )记者 蒋若静 李天际(👄)

电子停(tíng )车(😁)收费(fèi )、定制(🕦)公交(😄)的推(tuī )出，让新科技像新开发的(🔡)(de )“良药(yào )”，使城市交通(⚫)(tōng )运行更加(💱)高效。

这可比我(👟)(wǒ )以(🛸)前在(zài )北京租房子，动(dòng )辄一个(🙂)月四五千的(de )房(🏍)租划(🕊)(huá )算多了(le )。

京(🏗)津冀公路网基本搭(🐃)建完成

从街(jiē )区到胡(hú )同，从(có(📅)ng )院外到院内，这(💒)种循(🌮)序渐进、细(🐉)微(wēi )精致的(de )更新方(📪)(fāng )式使(更)新(xīn )与老(👔)(城)同框，不但(🐛)留住了(le )老北京(🌫)(jīng )胡(⤵)同四合院的格(gé )局、肌理，还留(🧚)住了原住(zhù )民、老(🧛)(lǎo )街坊，留住(🔘)了老(lǎo )北京的(🈚)乡愁(🙈)，使老城有了(le )新动能(néng )、新生机(⛲)。

“双(shuāng )井此前一(⏭)直是(💽)东三环的大(🥎)(dà )堵点，双向常态拥(🐾)堵，高峰期速度一直维(wéi )持在10公(📯)(gōng )里/小时(shí )，简(🎰)直是(🍾)龟速。

从街区(🏘)到胡同，从(cóng )院外到(📄)(dào )院内，这种循序渐进、细微精(🥘)致的更新方(fā(❇)ng )式使(📎)(更(gèng ))新与老(城)同框，不但留住了(👕)老北京胡同四(sì )合(💎)院的(de )格局、(🍙)肌理，还(hái )留住(📍)了原(㊗)住民、老街坊，留住了(le )老北京的(👸)乡愁，使老城有了新(👰)动能、新生(🧟)(shēng )机。

责(zé )任规(🍜)划师(🎋)的引入(rù )更加创造性地充盈(yí(🍥)ng )了核心(xīn )区城(🎵)市(shì(🐜) )更新的专家(🔴)智库。

2017年12月，S1线开通。