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早(🐰)上(👮)7点从天津市武清区“远洋香(📡)奈(🎽)”小区出门(mén )，走(zǒu )路15分钟去火(🗯)车(🏯)站，7点19分上高铁，京津(jīn )城(ché(🤵)ng )际(✋)(jì )去(qù )年(nián )8月(yuè )8日(rì )由300公(🎩)里(❇)提速至350公里，原本25分钟的时间(⛄)缩短到了22分钟，通勤又提速了(🥉)。

2013年(🐍)以来，累计优化(huà )线(xiàn )路1003条(🖖)次(🏃)，夜班线路由2009年末的15条增至(🏐)36条(📻)(tiáo )，减(jiǎn )少(shǎo )重(chóng )复(fù )线(xiàn )路(🤽)长(✔)度3466.7公里，解决573.5公里有路无车(😕)问(🐷)题，方便了1493个小区居民出行(🕗)。

晚(⚽)高峰阶段，社会车辆(liàng )十(shí )几(👥)分(⬇)钟就能通过该路段，比之前(🚳)节(🕍)省至(zhì )少(shǎo )半(bàn )小(xiǎo )时(shí(🏤) )。

2017年(🌵)(nián )5月1日，姬春明因为买到了“京(👶)津城际同城优惠卡”发售首日(🧀)的(🗣)第一张卡而登上了北京(jī(📵)ng )各(🔸)(gè )大(dà )报纸的版面。

”高峰阶(💄)段(🔇)，以三环路(lù )北(běi )向(xiàng )南(nán )方(🍗)(fā(🏸)ng )向(xiàng )为(wéi )例，一辆车过去一(⬜)堵(👘)就是40分钟，几乎成为常态。

新(🏟)老(🤢)建筑共生、新老居民共生和(🏰)文化共(gòng )生(shēng )，这院内“共生”的(🔈)内(♿)涵丰富而多样，可(kě )随(suí )环(🐓)(huá(🚍)n )境(jìng )的(de )变(biàn )化实现自适应：(🎽)老建筑进行保护性修缮，提升(🐮)硬(👄)件条件，腾退空间可建成青(🦃)年(🤚)公寓、体(tǐ )验(yàn )式酒店、(🐖)民(📟)宿客栈抑或是图书馆、文(wé(❌)n )创(🉑)(chuàng )空(kōng )间(jiān )等(děng )文(wén )化(huà(🏝) )产(🤧)业，新人、新文化与老院落(🌄)和(🏿)谐共融。

2018年12月31日起，以“线上预约(🔋)、合乘出行”为特色(sè )的(de )公交(💥)服(🌱)务新模式覆盖了本市北京(🕜)南(🏼)站、北(běi )京(jīng )站(zhàn )、北(běi )京(❗)西站三大火车站。

晚高峰阶段(✔)，社(🤪)会车辆十几分钟就能通过(🐟)该(🥩)路段，比之前节省至少(shǎo )半(⛎)(bà(😱)n )小(xiǎo )时。

五年来，北京通过对大(🍴)城(🌋)市病治(zhì )理(lǐ )，提(tí )高(gāo )了(🕤)(le )城(👆)(chéng )市交通运行的系统性和(🏬)科(🤯)学性，市民实实在在收获了车(🈷)轮上的绿色和便利。

东部酒仙(🛤)桥(🌗)(qiáo )地(dì )区、北部万泉河地(🎑)区(⚡)、中关村产业园后(hòu )厂(chǎng )村(🐦)(cūn )区(qū )域(yù )都(dōu )陆续进行了(🤖)疏(🕔)堵改造，打通地区微循环。