珍娜 普雷斯利

除此(🗳)之(zhī )外，海(hǎi )关(🤫)和边(biān )检共用(yòng )“一站(zhà(👭)n )式”电(diàn )子验(🏇)放系统采集的(🔄)信息，通过指纹和人脸识(🎶)别系统对同一(♎)台出入境车(🚗)辆和驾驶员进(🧘)行同步验证、自动放行(⛱)等方式；此(😏)外，内地和港澳(🌜)推行电子签(🎿)名证书等文(📵)(wén )件互认(rèn )，一(♏)个(gè )文件只(🐡)(zhī )需给海(hǎi )关(🚠)审核(hé )一次就(jiù )可以，这(🛃)些都(dōu )大大(🎅)提(tí )高了通(tō(🍀)ng )关的效(xiào )率。

张(✨)燕(yàn )生认为(wéi )，三个(gè )极(😓)点实(shí )际上(💋)是(shì )粤港澳(à(🖌)o )大湾区(qū )的三个都市圈(🎲)，一是港深加上(🆒)惠州、东莞(🐓)形成的都市圈(🌭)，主要面向珠三角东岸，更(💌)多的是发挥(🤭)好香港的金融(⏭)优势，香港的(🐂)国际化、法(🐸)制化、现代化(🦔)的优势和深(🐀)圳的(de )创新优(yō(🔩)u )势，辐(fú )射带动(dòng )像东莞(🌍)(wǎn )、惠州(zhō(🌓)u )这个地(dì )区，在(👖)(zài )新一代(dài )电(⤵)子信(xìn )息技术(shù )等领域(👢)，形成一(yī )个(⏹)具有(yǒu )世界影(🗾)(yǐng )响力的(de )产业集(jí )群；(👃)二(èr )是广佛(fó(🚩) )加上肇庆形(🏁)成的都市圈，集(📛)合广州的商贸，佛山的制(👫)造，肇庆的宜(😝)居优势，共同构(🕦)筑这个地区(🤔)成为国际商(💔)贸中心，成为综(👄)合交通枢纽(👾)，成为科技教育(🍈)文化中(zhōng )心，而(ér )广佛肇(🎭)(zhào )与港澳(à(🚬)o )的合作(zuò )，决定(🥛)(dìng )珠三角(jiǎo )西(🍰)岸形(xíng )成重要(yào )的装备(🕯)(bèi )制造业(yè(♓) )产业带；三是(😐)澳(ào )珠带动(dòng )中山、江(🍳)门形(xíng )成的都(⛹)(dōu )市圈，主要(🕦)立(lì )足于绿色(🍴)发展，旅游休闲、文化创(📅)意，以及制造(🏚)业和服务业的(💈)深度融合发(🚩)展。

粤港澳大(🔎)湾区作为中国(🌃)改革开放的(🌳)最前端，通过粤(💄)港澳三地携手，借助集装(🐻)箱(xiāng )吞吐量(🃏)(liàng )世界排(pái )名(💣)第三(sān )、第六(🎢)(liù )和第七(qī )的三大(dà )港(🎀)口，形成合(hé(📃) )力，在(zài )代表中(🛠)(zhōng )国参与国(guó )际航运(yù(😐)n )体系改(gǎi )革的(🌠)过(guò )程中，发(📟)出大(dà )湾区的(🔸)(de )声音，参与国际海事行业(😾)规则的制定(🕖)，国际航运体系(💐)规则的制定，“我们所争取(✏)和对标的，应该(🥥)是伦敦，是赫(🛴)尔辛基，是哥本(🎉)哈根，至少是新加坡，推动(🐵)国际海洋(yá(🚨)ng )国际航(háng )运规(🚑)则(zé )体系的(de )重(🛏)塑，由一个(gè )搬运工(gōng )成(🈵)为规(guī )则的(🏤)制(zhì )定者。

之所(🚚)以(yǐ )这样定位，在张(zhāng )燕(📹)生看(kàn )来，香(xiā(🐒)ng )港正面(miàn )临(🍓)着一(yī )系列发(🚕)(fā )展的短(duǎn )板，亟待转型(😿)。

香港特区政(🛺)府尽管提出在(🛁)2022年，研发强度达到1.5%，但从投(🌷)入来看，也只有(❎)450亿港元，不及(🍙)深圳目前的一(🐎)半。

最终也在深圳实现科(🚏)研成果的转(🔨)化及项(xiàng )目孵(🐈)化(huà )。

在张(zhāng )燕(🏪)生看(kàn )来，内(nèi )地和港(gǎ(🏓)ng )澳发展(zhǎn )的(👩)不平(píng )衡，造(zà(👗)o )成了三(sān )道“关(guān )”的存在(🐣)。

协同(tóng )合作是(🔝)(shì )规划的(de )核(🛶)心

“香港在(zài )法(😟)律、知识产(chǎn )权保护、(✝)国际金融方(🤹)面的优势有目(🚂)共睹，但目前香港大部分(🕶)的科研主要集(👋)中于各大专(🥕)院校，而中游的(⚓)技术转移及下游的工业(🕓)创新仍比较(🐑)缓慢，政府除了(🈸)要在(zài )中下游(😰)(yóu )加大资(zī )源投放(fàng )，也(🚂)需(xū )要更加(🥣)(jiā )积极与(yǔ )工(🌱)商界(jiè )对接，形成一(yī )个(🈚)完整(zhěng )的科创(🤜)生态链。