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经济日报-中国(😨)(guó )经济(🏤)网(wǎng )北京3月(yuè )4日讯（(😝)记者 李(lǐ )方） 3月3日，“第(🚫)二十一(😲)期中国企业家两会沙(🌗)龙”在经(🎪)济(jì )日报社(shè )举行，全(⛩)国政协(🎀)委员，360公司董事长兼CEO周(🐣)鸿祎在会上“金(jīn )句频(🎻)出(chū )”。

这(🔦)(zhè )在一定(dìng )程度上确(💻)实可以(🥍)促进消费，并成为汽车(🥤)行业新(🎠)的(de )增长点(diǎn )。

我挂(guà )了(🚦)电话(huà )后试着(zhe )打回去(📇)，发现号(🔐)码打不通。

我问了电话(📮)里(lǐ )的(🛩)人，如果我(wǒ )的社安(ā(🚐)n )号要被(bèi )取消，该怎么(📁)做比较(➕)好。

其中，长城、郑(zhèng )州(🕚)日产(chǎ(🗝)n )、江西(xī )五十铃(líng )、(🧙)上汽(qì(🙋) )大通等六个皮卡品牌(🖐)实现同比正向增长。

“经(🤱)济(jì )形(👞)势好(hǎo )和不好(hǎo )是相(🙋)对(duì )的(🈵)。

如果打不通，一定是骗(🌁)子电话(🐕)。

不过，由于(yú )环保要(yà(🤧)o )求，包(bāo )括北京(jīng )在内(✂)的(de )许多(🍘)省市均限制皮卡进城(🤡)，这也是(➰)皮卡车(chē )型此前(qián )鲜(🍝)有问(wèn )津的根(gēn )本原(🖥)因(yīn )。

全(🏪)国乘用车市场信息联(🎓)席会秘(🦉)书长崔东(dōng )树在接(jiē(⏪) )受经济(😁)(jì )日报-中(zhōng )国经济(jì(🌙) )网记者采访时表示，反(🚭)对“皮卡(⚡)进城”的主要原(yuán )因，一(🍶)(yī )是车(➕)型(xíng )较大，城市道路狭(🥙)窄以致(⛹)停车难；二是大部分(🚻)皮卡为柴(chái )油车型(xí(🦉)ng )，与城(ché(🌻)ng )市提倡(chàng )的节能环保(🚂)不相符(🤲)。

关于差距和挑战，蒋颖(🎮)认为(wéi )，一是(shì )商业模(mó )式的(🍌)优(yōu )化，二(èr )是创新管(🎳)理，三是(👖)云部署。