周处除三害资源

开办企(qǐ )业时间从(⭕)原来的24天压缩到(🕋)5天，开办企(🐕)业完全免费。

投(tó(👴)u )资(zī )贸易(🎪)(yì )环(huán )境方面(mià(💘)n )，服务业扩(🔉)大开放综合试点(🏛)三年两轮(🔸)226项任务基本完成(🔓)，全面(miàn )实(🐛)(shí )施外资(zī )负面(✍)清单，97%以上(⛪)的外资企业设立(🕖)与变更事(💆)项由审批制改为(🎲)备(bèi )案(à(💟)n )制。

投(tóu )资贸易(yì )环境方面(😉)，服务(👥)业扩大开放综合试点三年(💢)两轮226项任务(wù )基(jī )本完(wá(🚾)n )成(chéng )，全面(miàn )实施(✋)外资负面(〰)清单，97%以上的外资(👀)企业设立(🍊)与变更事项(xiàng )由(⏹)(yóu )审批(pī(🗓) )制(zhì )改为备(bèi )案(🚩)制。

近年来(🥧)，江苏省明晰两条(👡)路径：一(🔇)是对产业化前景(🛤)好(hǎo )的(de )领(👸)先科(kē )技，围(wéi )绕(👃)创新链部(✉)署产业链；二是(🐖)对技术约(🗺)束明显的领域和(hé )环(huán )节(🛡)，围(wé(🆘)i )绕产业(yè )链部署创新链。

其(🅾)实早在2018年7月，台北市长柯文(😚)哲主持(chí )交(jiāo )通会(huì )报(bà(📏)o )时就曾(céng )表示，有(😙)里长提出(🌚)斑马线紧贴路口(🦇)，会造成转(🦋)弯车不(bú )易(yì )发(🎠)现(xiàn )行(há(🛥)ng )人，建(jiàn )议斑马线(🎡)远离路口(🍅)几米；当时台北(🚁)市交通局(🌝)交工处则说明，斑(💱)(bān )马线远(🍪)(yuǎn )离路口(kǒu )，车辆(🤱)驾驶视角(📜)较能确保行人安全，也会让(🥡)路口范围(wéi )变(biàn )大，必(bì )须搭配(🎱)(pèi )调整交通号志、车辆停(🧟)止线。

英国的作法是，将斑马(🚉)(mǎ )线(xiàn )配置(zhì )离(💬)(lí )街角有(👯)(yǒu )一段距离，让驾(🏘)驶员转弯(📙)后才和斑马线交(🏕)会，有足够(🤖)(gòu )的(de )时间(jiān )和(hé(🎴) )距离辨(bià(📸)n )识过街行人，降低(🚏)车辆与行(🎽)人交织或碰撞的(📤)机会。

赵家(🆘)麟指(zhǐ )出(chū )，绝大(📉)(dà )多数斑(😢)(bān )马线延伸自道路边界，紧(🛏)邻直行车道，当绿灯亮起，行(háng )人(🥈)往(wǎng )前(qián )走时，若车辆右转(💙)，视景同时往前又往横向移(🥃)动，就可能看(kàn )不(🎰)(bú )见车(chē(🥧) )头(tóu )穿梭的(de )行人(✔)号志设计(🙂)。

其实早在2018年7月，台(😇)北市长柯(🅿)文哲主持交(jiāo )通(🚞)会(huì )报(bà(🚱)o )时就曾(céng )表示，有(🛍)里长提出(🖤)斑马线紧贴路口(🌗)，会造成转(🍨)弯车不易发现(xià(🚢)n )行(háng )人，建(🛬)(jiàn )议斑马(mǎ )线远离路口几(🌳)米；当时台北市交通局交工处(🦏)则说明，斑(bān )马线(xiàn )远(yuǎn )离(🚅)路口(kǒu )，车辆驾驶视角较能(🛬)确保行人安全，也(📸)会让路口(🧤)范围(wéi )变(biàn )大，必(⛏)(bì )须搭配(⛷)(pèi )调整交通号志(💸)、车辆停(🙇)止线。

作为新能源(🎉)专属产品(🛐)新体(tǐ )系Aion旗(qí )下(🎰)(xià )的首款(🔫)(kuǎn )战略车型，Aion S基于(🅱)广汽新能(🌚)源全新第二代纯(🏚)电专属平(🙆)台GEP打造，技(jì )术领先(xiān )市场(🐚)一(yī )代，对比市场上的“油改电”车(📣)型，拥有各方面的先(xiān )天(tiā(🏢)n )优势(shì )。