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地级市和县城对(duì )于(💸)农民(🏗)有很强的(de )吸引力，特别是(shì )对年(🤖)青一(🏞)代的80后、90后、00后的农民工及其(😡)孩子(♈)，他们不愿意到规(guī )模太小的小(🐈)城镇(zhèn )定居。

县域能够(gòu )聚集人口达(💹)(dá )到一(🀄)(yī )定(🥩)规模（约(yuē )50万），我们调(🐎)查(chá )研(🥫)究(jiū(🐺) )发现，从流(liú )动人口的意(🎺)愿来(lá(🖊)i )看，他(🌏)们也希望(wàng )去有一定规模的(de )人(🏤)口聚(🦓)集地。

当(dāng )地时间21日上午，一艘在(🗾)密克(🌰)罗尼(ní )西亚(西太平洋岛(dǎo )群)注(🐀)册的(🐀)名为“Regatta”的邮轮抵达新西兰南岛小(👬)镇Akaroa，船(🙈)上载有数百(bǎi )名乘客。

目前，我国(😣)人口大部分(fèn )分布于县域(yù )范围(wé(📭)i )。

同时他(🔽)还(há(🧦)i )拥有(yǒu )出色的战术(shù )素(🥉)养(yǎng )。

村(🖥)庄实(🈴)现(xiàn )就地城镇化的动(dò(🔄)ng )力因素(🎺)，包括(💎)产(chǎn )业培育和就业结(jié(🚗) )构的转(🕙)变、(🗝)土地(dì )的资本化、地方(fāng )精英(💟)的资(🌁)源整合(hé )作用、交通机动(dòng )化(🤸)的影(🐘)响以及农(nóng )民返乡意愿等。

建立(📺)在就(⛎)近就地城镇化基础上的乡村振(🌍)兴才是(shì )可能的和可持续(xù )的。

从中(🖲)国的地(❔)(dì )理(🧗)特点看，地级(jí )市和县级(🛅)行(háng )政(🐂)单(dā(🐢)n )位，不仅在(zài )地域(yù )文化(🚾)上具有(📺)(yǒu )相(🍑)似性，同时随(suí )着交通机(🚀)动化的(💀)(de )快速(⛸)发展，地域(yù )范围内的通勤也(yě(♈) )变得(🐪)十分便利。