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“轨道(🕠)上的京(🥣)津冀(jì )”骨架(jià )初步形成

地铁、公交(jiāo )密集织网，年年都有(yǒu )地铁新(xīn )线开通，绿色(sè )交(😬)通供(gò(🏽)ng )给能力(🏧)的不断(🥌)提升，大(💩)大缩短(🚳)了市民(👃)出行(há(💢)ng )的时间(⭐)(jiān )。

这可(🤓)比我以前在北(běi )京租房子，动辄一个(gè )月四五(wǔ )千的房租划算多了。

提起2017年以前胡同停(🖋)车(chē )的(🎡)“九九八(🍐)十一难(⚽)”，家住(zhù(🚘) )东城区(🈁)东四块(🛩)玉南街(🛹)(jiē )31号院(🥖)的夏启玲一脸的(de )无奈。

不只是地区微循环，城市末端的毛细血管(guǎn )也要通(tōng )畅。

2018年2月28日，北(🔋)京至(zhì(➰) )雄安城(💷)际铁路(🛺)开工建(📱)(jiàn )设。

天(🌬)棚、鱼(⏱)缸、石(😚)(shí )榴，

2018年(🔒)(nián )，首都(🏸)环线高速(通州(zhōu )-大兴段)、京秦高速北(běi )京段通(tōng )车，国家高速(sù )公路网(wǎng )断头路工程(🥅)全部打(⏱)通(tōng )；(🤬)兴延高(🏾)速、延(🎹)崇高(gā(🐀)o )速平原(🔺)(yuán )段(兴(🎺)延、延(✊)崇合称“京礼高速”)通车，打(dǎ )通京西(xī )北第三高速通道；大(dà )兴国际机场高速全线(xiàn )贯通，通车(💀)后驾车(🏴)从(cóng )南(〰)五环(huá(🎃)n )到新机(🐞)场仅需(🌋)20多分钟(🔀)(zhōng )。