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其中(🌌)，长(🈚)城、郑州(zhōu )日产、江西(xī )五(🚰)十(shí )铃、上(shàng )汽大通等六(liù )个(🌋)皮卡品牌实现同比正向增长。

中(🦉)国制(zhì )度始终(🤸)坚持(chí )以人(rén )民(🍊)为中(zhōng )心，尊重(😬)人(rén )民主体地位(👣)，是保障人民权(🥝)利(👻)、代表人(rén )民(😐)利(lì )益、反(fǎ(🐋)n )映(🈷)人民意愿(yuàn )的(🐜)制度，因而具有(🛰)不(🔟)竭的力量源泉。

全(quán )国乘用车(🍚)市(💏)(shì )场信(xìn )息联席(xí )会秘书长(🐎)崔(🌸)(cuī )东树在接受经济日报-中国(🍔)经济网记者采(cǎi )访时表示，反对(🦓)(duì )“皮卡(kǎ )进城”的主(zhǔ )要原因，一(➿)是车型较大，城(🛀)市道路狭窄(zhǎi )以(👼)致停车难(nán )；(🚣)二(èr )是大部(bù )分(🍼)皮卡为柴(chái )油(🔕)车(🎵)型，与城市提倡(📶)的节能环保不(🥖)相(🤤)符(fú )。

同(tóng )时，崔(🔭)(cuī )东树也认为(💐)(wé(🖤)i )，随着汽车市场多元化发展，皮(🚿)卡(㊗)仍具(jù )有发展空间(jiān )，“只有企(🌂)(qǐ )业真正做到(dào )节能减排，推出(🚁)有竞争力的产品，‘皮(pí )卡进城(😋)’才(cái )能真(zhēn )正推行(háng )。

“再好的(💇)(de )时代也有人赔(📪)钱，再悲观的时代(👇)也有人(rén )赚钱(✔)。

不过(guò )，由于环保(📽)(bǎo )要求，包括北(🖐)京(🎹)在内的许多省(🆓)市均限制(zhì )皮(🧘)卡(📸)进城，这也(yě )是(👯)皮卡(kǎ )车型此(👹)前(🐢)鲜(xiān )有问津的根本原因。