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只有(yǒu )这(🤹)样，才能将自己的(❓)事业(🧞)发展融入(rù(👧) )国家(🏵)发展(zhǎn )之中。

2017年全国两会期间的(de )一次“部(bù )长通(tō(🍧)ng )道”上(🏢)，笔者曾经向(🚡)时任(🚭)银监会主(zhǔ )席的郭树(shù )清提问。

全国人大代表 周(🍊)(zhōu )清(🍾)和：“一带(dà(🌙)i )一路(🍁)”倡议为我们(🗂)中(zhōng )车提供了(le )前所(suǒ )未有的机遇，在(🍍)“一带(🔟)一路”沿线(xià(🏏)n )国家(🏣)，通(tōng )过本地(🆑)化制造、本地化用(yòng )工、本地(dì )化(🚣)采(cǎi )购、本地化(😎)服务(🛂)以及本地化(🎀)经营(👁)，为当地的(de )产业和就业、人才提供支(zhī )撑。

他指(zhǐ(😉) )出，现(📵)在大湾区内(😧)交通(🍆)十分便利，港青(qīng )应该勇于(yú )走出香港，去区内其(🎷)他城(🔠)(chéng )市多走、(😵)多看(👯)(kàn )、多体验(🍩)，与内地的(de )青年企业(yè )家、专业人士(⚓)交朋友。

为了调整(🏴)产业(💲)结(jié )构，加快(😫)(kuài )转型升级，培育新的增长(zhǎng )点，近年(🍘)(nián )来，天津扶持出(💁)一大(🚨)批技术水平(📗)高、(🎴)发(fā )展潜力大(dà )、市场前景好的科技型企(qǐ )业(🌨)。

第四(🔚)(sì )，在(zài )深化(🐒)政策(🐺)、细化规范上下更大(dà )功夫(fū )。

蔡加赞(zàn )坦言，在(😞)这个(👁)问题上，港(gǎ(🔋)ng )青还(🍷)没有(yǒu )准备(🦔)好，主要原因还是了(le )解不够。