巴黎圣日耳曼球衣

张燕生习惯于从三个指标评估(🆙)一个(🔐)地(dì )区的创新力(lì )，一是看创新的投入(😊)，即(⛴)研(🎢)发强度，也就(jiù )是全社(shè )会研究与试(🙂)验经(🏁)费支出占GDP的比(bǐ )例；二(èr )是看(kàn )产出(🙀)，也(💶)就(🍅)是创新投入所带来的发明(míng )专利申(💩)(shē(😠)n )请(🙎)的(de )增长和(hé )授权的增长；三是看影响(🌷)，看(kà(🏓)n )全(🙍)员劳(láo )动生(shēng )产率的增长，看全要(🚮)素(🥙)生(💒)产(📡)力的增长(zhǎng )，以及(jí )科技(jì )进步贡献(🌲)率的(👏)增长。

这11个城市，通过(guò )陆海以及公(gōng )路(🚜)、(📰)铁(🌋)路、高铁、机场所形成了轴带(dài )的(🎸)支(zhī(🌔) )撑作用(yòng )，辐射粤西粤东粤北地区和9+2城(🍤)(ché(💀)ng )市(🌌)周边(biān )地区(qū )的辐射(shè )，最终通过整(📠)个(🐼)粤(🎡)港澳大湾区(qū )向东南(nán )亚地(dì )区辐射(🎆)(shè )。

这(🔰)11个(📝)城市，通过陆海以及公(gōng )路、铁(tiě(🥣) )路(🚃)、(📉)高(🧤)铁、机场所形成了轴带的支撑作用(📡)(yòng )，辐(🎲)射(shè )粤西(xī )粤东粤北地区和9+2城市周边(🕣)地(🖊)区(🐤)的辐射(shè )，最终通过(guò )整个粤港澳大(🚍)湾区(💞)向东南亚地区辐射(shè )。

张燕生认(rèn )为，三(⛲)个(😰)极(🏌)点实际上是粤港澳(ào )大湾区(qū )的三(🦉)(sā(⏪)n )个(🖊)都市(shì )圈，一是港深加上惠州、东莞(wǎ(😑)n )形成(🕧)的(🍃)(de )都市(shì )圈，主(zhǔ )要面向珠三角东岸(🚇)，更(👔)多(🦁)的(🎨)是(shì )发挥好(hǎo )香港(gǎng )的金融优势，香(🍗)港的(🌍)国际化、法制化(huà )、现代(dài )化的(de )优势(🥢)和(💚)深(👂)圳的创新优势，辐射带动像(xiàng )东莞、(🏞)惠州(🙌)(zhōu )这个地区，在新一代电子信息技术等(📎)(děng )领(😀)域，形成(chéng )一个具有世界影响力的产(🏰)业(🔍)集(〽)(jí )群；二(èr )是广(guǎng )佛加上(shàng )肇庆形成(🌁)的都(➰)市圈，集合广州(zhōu )的商贸(mào )，佛(fó )山的(🌗)制(🗨)(zhì(🐚) )造(🌭)，肇庆的宜居优势，共同构(gòu )筑这个(gè(⚓) )地区(🚼)(qū )成为国际商贸中心，成为综合交通枢(🏼)(shū(💋) )纽(🐡)，成(chéng )为科(kē )技教育文化中心，而广佛(🏡)肇与(🌔)港澳的(de )合作，决定(dìng )珠三角西岸形成重(🛐)要的(⏲)装备制造业产(chǎn )业带；三是(shì )澳珠(🏾)带(🐏)动(🐮)中山、江门形成的都(dōu )市圈，主要(yào )立(🌆)足于(🙈)(yú )绿色发展，旅游休闲、文化创(chuàng )意(🥐)，以(🐮)(yǐ(🎸) )及(👀)制(zhì )造业和(hé )服务业的深度融合发(👻)展。

3年(🖌)前(qián )，香港(gǎng )X科技(jì )创业平台在成立之(🌂)初(🐛)，就(👡)对大湾区科(kē )创就有(yǒu )布局(jú )，他们(🐼)立足(🍩)香港，在前海设立港深合(hé )作总部基地(🌾)(dì )，聚(🛂)焦创业孵化、创投及科研实验室(shì(📿) )等(🎾)业(⏯)务范围(wéi )。

“也就是说，在香港的优势(shì )领(🤧)域，规(💅)划(huá )纲要将(jiāng )其放在一个重点位置(🌔)上(🏣)，而(🏭)将(🆚)(jiāng )广州、深圳(zhèn )放在一(yī )个配合的(💊)角色(🍚)。

粤(yuè )港澳大湾区(qū )作为中(zhōng )国改(gǎi )革(🕌)开(📠)放(😅)的最前端，通过粤港澳三地携(xié )手，借(🐪)(jiè )助(🕴)集(jí )装箱吞吐量世界排名第三、第六(🆑)和第(♌)(dì )七的三大港(gǎng )口，形成合力，在代表(♏)中(⏲)国(📼)参与国际(jì )航运体系改(gǎi )革的过程中(🏾)，发出(🅿)大湾区的声(shēng )音，参(cān )与国(guó )际海事(😬)(shì(🏜) )行(🏡)业(🔀)规则的制定，国际航运体(tǐ )系规则(zé(🤰) )的制(🔜)(zhì )定，“我们所争取和对标(biāo )的，应该是(shì(👃) )伦(👮)敦(🔽)，是赫(hè )尔辛基，是哥本哈根，至少是新(🍻)加坡(🛤)(pō )，推动(dòng )国际(jì )海洋国际航运规则体(👲)系的(😫)重塑，由一(yī )个搬运工成(chéng )为规则的(🚺)制(👔)定(🚱)者。

“香港在法律、知(zhī )识产权保护(hù )、(🔮)国际(🎉)金融方面的优势有目共(gòng )睹，但(dàn )目前(🎶)(qiá(🍾)n )香(🐥)港大(dà )部分的科研主要集中于各大(🦀)专(zhuā(🔖)n )院校，而中(zhōng )游的技(jì )术转移及下游的(🍙)工(✊)(gō(💏)ng )业创新仍比(bǐ )较缓慢(màn )，政(zhèng )府除了(📮)要在(📺)中下游加大资源投放，也(yě )需要更(gèng )加(✴)积(jī(🔟) )极与工商界对接，形成一个完整的科(🚈)(kē(🥓) )创(🐭)生态链。