康熙微服私访记4部

中(🗒)共中央总书记、(🕟)国家(jiā )主(⏲)席习近平曾(céng )说(😁)过，建(jiàn )设(🚀)大湾区的关(guān )键在于创新(😷)。

粤港澳大湾(wān )区作为(📲)中(zhō(🚇)ng )国改(gǎi )革开放的(de )最前(💤)端，通(😖)过粤港澳三地(dì )携手(🗡)，借助(🐛)集(jí )装箱吞吐(tǔ )量世(🌖)界排(🗣)名第(dì )三、第六和第(💊)七的三大港(gǎng )口，形成合力(🕗)(lì )，在代表(biǎo )中国参与国际(🐛)(jì )航运体(🎣)系改革的过程中(🍙)，发出大湾(🚢)(wān )区的声音，参(cā(😑)n )与国际海(😩)事行业规则的制(🎑)(zhì )定，国际(👆)航运(yùn )体系规则(zé )的制定(🕑)，“我(wǒ )们所争取和对标(🌜)的，应(🐦)该(gāi )是伦敦，是赫(hè )尔(👯)辛基(🐲)，是哥本哈根，至少是新(♍)加(jiā(🖌) )坡，推动国际(jì )海洋国(🚣)际(jì(🗜) )航运规则体系(xì )的重(🍒)塑，由一个搬运工成(chéng )为规(🍩)则的制定(dìng )者。

而对(duì )于广(🤜)东两个中(🏜)(zhōng )心城市广州和(📪)深圳而言(⌛)，分别被定(dìng )位为(🃏)国际大都(🔬)(dōu )市和具有世界(🧦)影响力的(⏭)创(chuàng )新创意之都，也与两个(🌹)(gè )城市经济发展(zhǎn )的(🥛)特点(🌺)和重点息息相关。

对此(🌐)，香港(🎱)科(kē )技大学校(xiào )长史(😙)维深(🦊)有感触，他向《中国新闻(🏤)周刊(🦐)(kān )》介绍，香港受限于地(🥠)(dì )域、历史等因素，经济形(🌡)(xíng )态比较单一，大湾区的(de )建(👵)设可以让(🚾)香(xiāng )港的创新创(🌸)业在更丰(🛬)富健(jiàn )康的形态(🏛)(tài )下发展(🗞)，有助(zhù )于科技初创企业的(📗)成长。

“所谓的要素(sù )自由流(☕)动(dòng )，是在‘一国(guó )两(🧞)制’(🕴)的条件下自由流动(dò(🕕)ng )，是在(🏦)多个关(guān )税区的框(kuà(🤞)ng )架下(🎍)自由流动，一定是有(yǒ(🐥)u )界的(🥜)。

香港X科(kē )技创业平(pí(🙆)ng )台联合创办人(rén )、香港大(🕜)学陈冠华教授向(xiàng )《中国新(🔠)闻周(zhōu )刊(🚙)》表示(shì )，为了加深(🎚)大(dà )湾区(👍)科创布局，香港X计(🍽)划(huá )在深(🗡)圳前(qián )海建立智能制(zhì )造(🎎)、新材料、生物科技等(dě(😮)ng )实验室，利用(yòng )香港高(🍋)校(xià(📵)o )教授资源，在(zài )深圳做(🏜)应用(🆙)导向的研究。

此外，各个(🍬)城(ché(📆)ng )市关注于(yú )自身的发(🔍)展重(🚡)点，特别是(shì )产业方面(🙀)，希(xī )望国家能(néng )支持某一(❗)种产(chǎn )业(💔)，某个产业集群，某(🌸)一(yī )个项(😂)目在某个(gè )地方(🔖)落地(dì )，明(😗)确每个地(dì )方的(📨)发展方向(🥓)。

“也就是(shì )说，在香(xiāng )港的优(🚩)势领域(yù )，规划纲要将其放(🐚)在一个(gè )重点位置上(🛐)，而将(🍫)广州(zhōu )、深圳放在一(🧗)(yī )个(🚤)配合的角色。

从物流和(🔶)(hé )运(❄)输角度，广(guǎng )州和深圳(🥛)(zhèn )的集装箱吞吐(tǔ )量都远(😨)超香(xiāng )港，主要原因(yīn )是香(🔩)港的(de )航运(💁)太过昂贵(guì )，因此(⛱)，从规划而(🍗)言，希(xī )望香港在(🔰)航运(yùn )方(🎵)面更多(duō )转向租(😀)赁、注(zhù(🚲) )册、融资、保险、仲裁，即(✋)转向跟(gēn )航运相关的现(xià(💾)n )代服务业。

此外，各个城(🍉)(chéng )市(🦃)关注于自身(shēn )的发展(🍬)重(chó(🚺)ng )点，特别是产(chǎn )业方面(🏮)，希望(🐧)国家能支持(chí )某一种(🔝)产业，某个产业(yè )集群，某一(🏢)个(gè )项目在某个地方落地(😨)，明(míng )确每(🌽)个地(dì )方的发展(🌝)方向(xiàng )。