脸肿汉化组

张燕(yàn )生(shēng )向《中国新闻周(⬆)刊(kān )》介绍，从(🦌)研(🌥)发强度这(zhè )一个指标来看，在粤(♋)港澳大湾区，深(📭)(shēn )圳(zhèn )的研发强度是4.13%，2017年(nián )投(tó(🦊)u )入(😡)创新的经费(⬇)是900亿(yì )人(rén )民币，广(🛌)州的研发强(🥠)(qiá(🏅)ng )度是2.5%，超过了OECD的平均水平(2.4%)。

粤港澳(🛷)大(dà )湾(wān )区(🍹)作(🚗)为中国改革开(kāi )放(fàng )的最前端(🦅)，通过粤港(gǎng )澳(⏭)三地携手，借助集(jí(🤽) )装箱吞吐量(🛬)世(💕)界排名第三、第六和第(dì )七(qī(🛫) )的三大港口(💎)，形(🗾)成(chéng )合(hé )力，在代表中国参与(yǔ(💬) )国际航运体系(🚘)改革的(de )过程中，发出大(dà )湾(wān )区(🌶)的(📡)声音，参与国(🌏)(guó )际(jì )海事行业规(📯)则的制(zhì )定(🎡)(dì(🧐)ng )，国际航运体系规则(zé )的制定，“我(🎽)们所争取和(🏙)对(🎩)标的，应(yīng )该(gāi )是伦敦，是赫尔辛(🔭)(xīn )基(jī )，是哥本(🦌)哈根，至少(shǎo )是新加(📍)坡，推动国际(👻)(jì(🏷) )海洋国际航运规则体系的重塑(✂)，由一(yī )个(gè(🌎) )搬(🔒)运工成为规则的(de )制(zhì )定者。

“仅从(🎁)科技创(chuàng )新而(🗿)言，粤港澳大湾(wān )区的发展也是(🌱)不(🛃)(bú )平(píng )衡的(🥓)，但即使深圳(zhèn )有(yǒ(🔙)u )如此高的研(🚬)发(🥂)强度(dù )，依然没有一所世界一(yī(🦔) )流大学，而香(🐯)港(🕓)有四所。

从空间的布(bù )局(jú )来看(🍒)，如何让三个(gè(🗓) )都(dōu )市圈，对外对标(💳)国际(jì )的三(🖤)个(👨)一流湾区，对(duì )内形成三个交错(🥔)的城市群，与(🛳)港(😷)澳开(kāi )展(zhǎn )合作，是规划空间(jiā(🈁)n )布(bù )局的逻辑(🕛)所在。

比如(rú )广州在基础研究领(👖)域(yù )有一定的(🤯)优势，深圳在创新链(🚙)的前端(duān )和(📎)(hé(🐡) )后端都有一定的优(yōu )势(shì )，因此(🙊)可以对相关(🏌)科(🥊)(kē )创成果进行转化。

从物流和运(☕)输角度(dù )，广州(⛅)和深圳的集装(zhuāng )箱(xiāng )吞吐量都(💷)远(㊗)超香港，主要原因是香港的航(há(🆔)ng )运太过昂贵(🤐)，因(🕡)此，从规划而言，希(xī )望(wàng )香港在(👪)航运方面更(🚚)(gè(📵)ng )多(duō )转向租赁、注册、融(róng )资(💖)、保险、仲裁(📭)，即(jí )转向跟航运相(💜)关(guān )的现代(🗞)服(👹)务业。