仓井宫

之所(🌈)以这样(yàng )定位，在张燕生(shēng )看来，香港正面(✨)(miàn )临着一系(💸)列发展(zhǎn )的(💄)短板，亟待转(👓)(zhuǎn )型。

一是海洋经(jīng )济，积极推动路(lù )上科(🏍)技下海(hǎi )，提(⛹)(tí )升海洋经(✈)济(jì )的技(jì(🌚) )术保障能力(lì )，通(tōng )过产业的支撑，成为国(🤐)家重大战略(🗂)保障实施区(🤢)。

从物流和(hé )运输角度，广州(zhōu )和深圳的集装箱(xiāng )吞吐(🖼)量都远超香(💳)(xiāng )港，主要原(🚡)因是(shì )香港的航运太过(guò )昂贵，因此，从(có(🤙)ng )规划而言，希(🗡)望(wàng )香港在(🔶)航运方面(mià(🗳)n )更多转向租赁、注册、融资、保(bǎo )险、(😵)仲裁，即转(zhuǎ(🙏)n )向跟航运相(🕰)(xiàng )关的(de )现代(🥥)服务业(yè )。

在(zài )粤港澳大湾(wān )区发(fā )展战(🥜)略研究课题(🥪)组副组长王(🥟)福强看来，规(🛂)划纲要是一个跨(kuà )越制度的规划，是首次(🍀)由国家规(guī(📸) )范性文件进(〰)行两(liǎng )种制度的规划，也是首次将港澳(à(🗡)o )放进规划之(🐱)中。

然而，粤港(👔)澳大(dà )湾区(😞)的一个重要(yào )使命，就是为了(le )解决港澳长(👐)期发(fā )展稳(🦄)定的问题，给(🐪)港澳打开(kā(🐗)i )发展(zhǎn )的物理空间(jiān )和产(chǎn )业空间，因(yī(🍗)n )此，“规划纲要(💕)”提(tí )出建立(🌸)内地与港澳(🥍)深度合作示范区。

而对(duì )于广东两个中心(🔣)(xīn )城市广州(⚽)和深圳(zhèn )而(😽)言，分别被定(dìng )位为国际大都市(shì )和具有(⏲)世界影响(xiǎ(😑)ng )力的创新创(🤛)意之(zhī )都，也(🚐)与两个城(chéng )市经济发展的特(tè )点和重点(🎫)息息相(xiàng )关(🕞)。

二是对外开(🌶)(kāi )放要实现(🎄)一个重(chóng )大转变，从(cóng )商品(pǐn )和要素自由(🎾)(yóu )流动(dòng )性(⚪)开放，向(xiàng )规(🌀)则(zé )等制度(🗣)性开放。

造成这种现象的原因，主要是因为(🙎)港珠澳(ào )大(🥑)桥横跨三地(🛐)，涉及三个海关，三种制度，尤其(qí )是港澳与(🦖)内地车(chē )辆(🤳)通行规则不(💨)一(yī )致。