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“双井此前一(🎋)直是(shì )东三(🌁)环的大堵点，双(🕋)向常态拥堵(🥫)，高峰期速度(💲)一直维(wéi )持在(🌥)10公里/小时，简(👾)(jiǎn )直是龟速(🦆)。

交通(tōng )拥堵是(⭐)(shì(🏔) )“城市病”的(🎻)典型表现，也是(shì )大城市发(🔒)展中最(zuì )难(🔱)以治理的突出问(wèn )题。

晚高(⏹)峰阶段，社会(👢)车辆十几分(fèn )钟(zhōng )就能通(🈴)过该路段(duà(📙)n )，比之前节省至少(shǎo )半小时(😡)。

他们全(quán )程(♌)(chéng )参与环境整治提(tí )升，像(♑)一群织补街(🤽)(jiē )巷的“绣娘”，从(🧓)(cóng )街区层面(🏰)开展系(xì )统(🍍)研究，梳理街区(🚡)(qū )历史文化(🐘)内涵和遗(yí )址遗存，了解不(🛃)(bú(🦑) )同人群(qú(👳)n )的切身需求(qiú )，形成“一揽子(👼)”的更新方案(💂)。

同(tóng )一天的晚上6点，和(hé )温(🚵)霄隔着两个(🥀)城区(qū )，在中关村工作(zuò )的(📷)(de )姬春明，也结(🍄)束(shù )了一天的工作，而(ér )他(🍘)乘坐地铁正(👔)在(zài )赶(gǎn )往北京南站，目(mù(🌈) )的地是天津(⛸)武清区(qū )的家(🆙)……

北京—(🐋)石(shí )家庄、(🏋)北京—天(tiān )津(😾)，五年来，京津(🕟)(jīn )冀铁路交通一体化(huà )骨(💔)骼(📹)系统逐步(🕝)确(què )立，三地不仅形成(chéng )了(👰)一小时交通(⤵)圈，通勤优惠举措的(de )频繁落(🕉)地，让“双(shuāng )城(🛳)”通勤生活变成(chéng )了部分职(💛)场员工(gōng )的(🏵)(de )一种生活常态。