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张(🌍)燕生认为(🍊)，在粤港澳(💻)大湾区内(😖)有三(sān )道(🐃)(dào )“关”，一道(dào )是(shì )物理的“关”，即海关；一道是信息技术的“关(guān )”；还有一道是(shì )规(guī )则的“关”。

粤(yuè )港澳大(🔐)湾区作为(🔔)中国改革(🚅)开放的(de )最(🌦)前端，通过(🎵)粤(yuè )港(gǎ(👎)ng )澳三地携(🔍)手，借(jiè )助(🔺)集装箱吞(🐻)吐量世界(🧗)排名第三、第六和第七的三(sā(⛸)n )大(dà )港口(🤚)，形成合(hé(➡) )力(lì )，在代(🍩)表中国参(🚼)与国际航(💝)运体系改(🍎)革的过程(😤)中，发(fā )出(🔓)大湾区的声(shēng )音(yīn )，参与国际海事行业规则的制定，国际航运体系(xì )规(guī )则的制定，“我(wǒ )们所争取和对(⚫)(duì )标(biāo )的(🚙)，应该是伦(👣)敦，是赫尔(🚂)辛基，是哥(💖)本哈根，至(🕛)(zhì )少(shǎo )是(🐏)新加坡，推(🎊)(tuī )动(dòng )国(🐐)际海洋国(🖤)际航运规则体系的重塑，由一个(🛑)搬运(yùn )工(🦈)(gōng )成为规(🏷)则的制(zhì(⌚) )定(dìng )者。

上(🌮)海的科创(🧠)中心则更(💪)加重视国(💆)际影响力(👅)，发(fā )挥(huī )上海的影响力(lì )，整合国际国内的创新资源，提升科创能力。

“也(yě )就(jiù )是说，在香港(gǎng )的(de )优势领(🕛)域，规(guī )划(🍁)(huá )纲要将(🐘)其放在一(🚆)个重点位(🌲)置上，而将(🐮)广州、深(💰)圳(zhèn )放(fà(🚟)ng )在一个配(🕟)合的(de )角(jiǎ(🛂)o )色。

而从金融角度，目前香港的金(🎯)融更多的(👇)是财(cái )富(🍸)(fù )管理，为(📀)最高(gāo )端(🐲)(duān )最高增(🚁)值的一小(🔭)部分人服(🏹)务，从“规划(💿)纲要”角(jiǎo )度(dù )，希望香港的(de )金(jīn )融今后能够转向更多为实体经济服务，为科技创(chuàng )新(xīn )服务，为绿色(sè(🦊) )发(fā )展服(🍇)务，为普(pǔ(📟) )惠(huì )金融(⏭)服务。

张燕(💃)生习惯于(🕹)从三个指(📑)标评估一(🏴)个地(dì )区(🛰)(qū )的创新(😥)力，一(yī )是(shì )看创新的投入，即研(😾)发强度，也(😹)就是全社(🎠)会研究(jiū(🤭) )与(yǔ )试验(❇)经费支出(😃)(chū )占(zhàn )GDP的(👔)比例；二(🤫)是看产出(💞)，也就是创新投入所带来的(de )发(fā )明专利申请的(de )增(zēng )长和授权的增长；三是看影响，看全员劳动生产(chǎ(🐈)n )率(lǜ )的增(🥟)长，看全(quá(🔵)n )要(yào )素生(🔻)产力的增(♉)(zēng )长(zhǎng )，以(👅)及科技进(🚠)步贡献率(Ⓜ)的增长。

目(🎅)前，为了有效(xiào )拓(tuò )展港澳的发展(zhǎn )空(kō(🦀)ng )间，珠海的(🌻)横琴、广(🧦)州的南沙(🚞)和深圳的(🚂)前海，三(sā(🆓)n )个(gè )自贸(🦔)区都为港(🔝)(gǎng )澳(ào )提供了多元的物理载体，珠三角九市为港澳提供(gòng )了(le )若干平台，包(bāo )括(kuò )飞地、园区等，支撑港澳的再工(✔)业化。

而从(🏀)金融(róng )角(📖)(jiǎo )度，目前(🤖)香港(gǎng )的(🔝)(de )金融更多(📜)的是(shì )财(🖊)(cái )富管理(🏕)，为最高端(🏽)最高增值的一小部分人服务，从(🎺)(cóng )“规划纲(🕋)要”角(jiǎo )度(❗)，希望香港(⏺)的金融今(👲)后能够转(🛡)向更多为(🌺)实体经(jī(💳)ng )济(jì )服务(🕸)，为科技(jì )创(chuàng )新服务，为绿色发展服务，为普惠金融服务。

“粤(yuè )港澳大湾区的(de )创(chuàng )新就在于‘一国(guó )两制’，是在(🌷)多个单独(🎥)关税区之(🛸)(zhī )间(jiān )建(🏂)立起的合(🌛)作(zuò )，因此(🤗)，开放是(shì(😎) )一(yī )个方(🗨)面，便利化(🦋)是一个方面，但是怎么能够保证(🥍)(zhèng )有(yǒu )序(🌭)，我认为才(🤾)(cái )是(shì )更(🛢)重要的。