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粤(🛫)(yuè(🚆) )港(gǎng )澳大湾区的科创中心则定位(wèi )为(wéi )协同创新，重点就要利用(yòng )好(hǎo )港澳的创新资源，整合国(guó )际(jì )的产业资源，因此，除了地(dì(💂) )域(💖)的(🚴)协(🦍)同(💆)以(🥦)外(🔈)，还(🦊)有(📖)创新链(liàn )条(tiáo )的协同。

从空间的(🚪)布局来(lái )看(kàn )，如何让三个都市圈，对(duì )外(wài )对标国际的三个一流湾区，对(duì )内形成三个交错的城(🔊)市(🍝)群(🔙)(qú(🔋)n )，与(🔮)港(🧥)澳(🕕)开(🌤)展(🍞)合作，是规划(huá )空(kōng )间布局的逻辑所在。

协同合(hé )作(zuò )是规划的核心

香港X科技创(chuàng )业(yè )平台联合创办人、香港大(dà )学(xué )陈冠华教(🦍)授(🖍)向(♌)《中(🕚)国(📢)新(👠)闻(🚇)周(😊)(zhōu )刊》表示，为了加深大湾区(qū )科(kē(🖱) )创布局，香港X计划在深圳(zhèn )前(qián )海建立智能制造、新材料、生物科技等实验室，利用香(xiāng )港(gǎng )高(🥨)校(👨)教(🥕)授(🤱)资(⛰)源(👻)，在(💑)深(😦)圳(🈳)做(zuò )应(yīng )用导向的研究。

在合作发(fā )展(zhǎn )的主题之下，创新发展是粤(yuè )港(gǎng )澳大湾区的主线。

而这次(cì )是(shì )将港澳统一放在规划(🛵)方(🐮)案(🌲)(à(❄)n )的(🔻)(de )规(🛎)划(💞)范(🏀)围(🥦)内，体现了中央深(shēn )入推动港澳融(🙈)合发展大局的(de )导(dǎo )向。

从物流和运输角度，广(guǎng )州和深圳的集装箱吞吐量都(dōu )远超香港，主要原因(🏝)是(✴)香(🏚)港(💦)(gǎ(🕘)ng )的(🔚)(de )航(🛳)运(🖋)太(🍅)过昂贵，因此，从(cóng )规(guī )划而言，希望香港在航运(yùn )方(fāng )面更多转向租赁、注册、融(róng )资(zī )、保险、仲裁，即转向跟(gēn )航(háng )运相关(🚒)的(🚎)现(🐣)代(🎳)服(🔎)务(✏)业(🐞)。