痴男怨女

而香(😼)(xiāng )港的(🚰)研(yán )发强度只有(yǒu )0.76%。

从(🔏)物流和(hé(🍥) )运输角(jiǎo )度(🥝)，广州和(hé )深圳的集装(zhuāng )箱吞(🐨)吐(tǔ )量都远超香(xiāng )港(🌲)，主要原因(⛸)是香(xiāng )港的(🤒)航运太(🐨)过昂贵，因此，从(cóng )规划(⏹)而言，希望(👖)香(xiāng )港在航(🥋)运方(fāng )面更多(duō )转向租赁、(⬛)注册、融(😼)资(zī )、保险(🧑)(xiǎn )、仲裁，即(jí )转向跟航运相(🍎)关的(de )现代服务业。

王福(🌎)强认为，粤(🔤)(yuè )港澳大湾(🍢)区的国(🈂)际科技创新中(zhōng )心和(😩)北(běi )京、(🐁)上海的(de )科创(🌈)中心不(bú )同，北(běi )京的科创中(🎰)(zhōng )心更加重视原始创(🚦)(chuàng )新，因为(😷)有大院大所，有很好(📯)(hǎo )的国家级科创资源(🥟)。

粤港澳大(🔇)(dà )湾区的科(😬)创中心则(zé )定位为协同(tóng )创(💜)新，重点就(🎎)要利(lì )用好(🚙)港澳的(de )创新资(zī )源，整合国(guó(🛩) )际的产业资源，因(yīn )此(🏁)，除了地域(🤔)的协同以外(🔲)，还(hái )有(🏈)创新链条的协同。

香港(💜)是国(guó )际(🅱)化的(de )，是低税(🍮)率(lǜ )的，商品供(gòng )给是有(yǒu )限(🚊)的，如果(guǒ(🆎) )取消海关，势(👍)必造(zào )成(⏺)走私泛滥。

而从金融(📣)角度，目前香港的金融(⛲)更多的是(🚽)财富(fù )管理(🌟)，为最高端最(zuì )高增值的一(yī(😓) )小部分(fè(🈵)n )人服务，从(có(🧚)ng )“规划纲要(yào )”角度(dù )，希望香港(🐦)(gǎng )的金融今后能够转(😱)(zhuǎn )向更多(🤤)为实体经济(📲)服务，为(🤼)科(kē )技创新服务，为绿(🔋)色发展服(🚘)务(wù )，为普(pǔ(🎄) )惠金融服务(wù )。

张燕生认(rèn )为(🍙)，在(zài )粤港(🚋)澳大湾(wān )区(😍)内有三道“关”，一道是物理的“关(🕥)”，即海(hǎi )关；一道是信(🍄)息技术的(🍼)“关”；还有一(🍂)道是规则(zé )的“关”。

一是海(hǎi )洋(🔞)经济，积(jī(😬) )极推动路上(🐏)(shàng )科技下(xià )海，提升海(hǎi )洋经(⤴)济的技术保障(zhàng )能力(〽)，通过产业(🛀)的支撑，成为(🚗)(wéi )国家(🌁)重大战略保障(zhàng )实施(💼)区。

在(zài )他(📔)看来(lái )，大湾(📛)区的(de )基色是蓝色(sè )，21世纪(jì )海(👥)上丝绸之(🙇)(zhī )路的基色(🌝)也是蓝色(sè )，中国必须实现从(🦑)一个陆权国(guó )家走向(🛷)海权国家(🏑)的转变。