吾王长存

在(zà(🦁)i )历史文(🥏)脉丰厚的核心(xīn )区， “共生院”正(🎃)在(zài )为(🗝)老城保(bǎo )护打开一种新思路。

交通拥(🖨)堵是“城(🍝)市病(bìng )”的典型(xíng )表现，也是大(🐔)城市发(🐡)(fā )展中(🥨)最难(nán )以治理的突(tū )出问题(🚙)。

2016年12月，京(👔)台高速(🍪)北京(jīng )段通车。

北京—石家庄(🛃)、北京(🎪)(jīng )—天(💰)津，五年来，京(jīng )津冀铁路(lù )交(🙁)通一体(🃏)化骨骼(🧙)系统(tǒng )逐步确立，三地不仅(jǐ(🐰)n )形成了(⛄)一(yī )小时交通圈，通勤优(yōu )惠举措的(💴)频繁落(⏰)地，让“双城(chéng )”通勤生活变成了部(bù )分(🥤)职场员(🎪)工的一种生(shēng )活常态。

同一天(🖖)的晚上(❕)6点，和(hé(🙇) )温霄隔着(zhe )两个城区，在中关村(⛑)(cūn )工作(㊗)的姬春(👒)明，也结(jié )束了一天(tiān )的工作(🎌)，而他乘(🦑)坐地(dì(🗽) )铁正在赶往北京南站(zhàn )，目的(🏫)地(dì )是(🍳)天津武(🌀)清区的家……

他们全程参与(⛄)环境(jì(🏖)ng )整治提升(shēng )，像一群织补街巷的(de )“绣娘(📀)”，从街区(📑)层(céng )面开展系(xì )统研究，梳理(🍟)街区历(🖱)(lì )史文(🍛)化内(nèi )涵和遗址遗(yí )存，了解(🔠)(jiě )不同(🎡)人群的(🕜)切身需求(qiú )，形成“一揽子”的(de )更(🈁)新方案(🍲)(àn )。

五年(♟)来，为有效缓(huǎn )解“大城(chéng )市病(🙇)”，北京城(🐥)市交(jiā(🌅)o )通以问题为导向，通(tōng )过一台(📨)台(tái )精(👱)准的“中(😛)小手术”治理地区拥堵，因地(dì(❕) )制宜打(🖐)通(tōng )城市交通微循环。

早(zǎo )上7点从天(➡)津市武(🕛)清区(qū )“远洋香(xiāng )奈”小区出门(☕)，走路(lù(🤦) )15分钟去(🦉)火(huǒ )车站，7点19分(fèn )上高铁，京津(😳)城际去(👒)年8月8日(🦌)由(yóu )300公里提速(sù )至350公里，原(yuá(🌎)n )本25分钟(💆)的(de )时间(🏁)缩短到了22分钟，通勤又提(tí )速(📯)了。

2018年2月(🥄)28日，北京(🌱)(jīng )至雄安城际铁路开工(gōng )建(🏺)设。