古灵精怪东南亚2

然(🛴)而，物理空(kōng )间(jiān )拓(🆒)展的背后，需要人员、(🕚)物资、资金、信(xìn )息(🔋)(xī )的便捷有序流动(dò(🍼)ng )，而在这一过程中，还存(🤹)在(zài )诸多有形和无(wú )形(xíng )的壁垒。

按照“规划纲要”，粤港澳大湾(⚪)(wān )区(qū )包括香港特(🔀)别(🚞)(bié )行(háng )政区、澳门(🐚)特(✡)别行政区和广东省(😡)广(🚎)州市、深(shēn )圳市、(🔇)珠(🌄)海市(shì )、佛山市、(🔍)惠(📹)州市、东莞市、中(🙃)山(🕢)市、江门(mén )市(shì )、(⏱)肇庆市(简称(chēng )“珠三角(🧗)九市”)。

以港珠澳大桥为(🎓)例，过去(qù )的(de )重点是建(🔯)设，今(jīn )后的重点则是(🌄)运营，如何让(ràng )三地的车更便(biàn )利(lì )地通行，如何激(jī )发港澳(🙄)单排车的用桥热情(❓)(qí(🙆)ng )，如何为乘客提(tí )供(😜)(gò(👱)ng )更好的服务，这些都(🎤)是(🔛)软连接。

除此之外(wà(🍸)i )，海(🈂)关和边检共(gòng )用(yò(🌀)ng )“一(🍽)站式”电子验放系统(🈚)采(🎾)集的信息，通(tōng )过(guò(🦎) )指(🔎)纹和人脸识(shí )别(bié(🍌) )系统对同一台出入境(🥅)车辆和驾驶员进行同(📒)(tóng )步(bù )验证、自动放(👗)行(háng )等方式；此外，内地和港澳(ào )推行电子签名(míng )证(zhèng )书等(🌹)文件互认，一个文件(🤦)只(🧦)需给海关审核(hé )一(🚲)(yī(🤸) )次就可以，这(zhè )些(xiē(🅰) )都(🥢)大大提高了通关的(🛵)效(🏭)率。

按照“规划纲(gāng )要(😱)(yà(🌳)o )”，粤港澳大(dà )湾(wān )区(😁)包(😫)括香港特别行政区(🍬)、(👳)澳门特别行政区(qū(🆙) )和(hé )广东省广州市(shì(🚑) )、深圳市、珠海市、(💤)佛山市、惠州市、东(💖)莞(wǎn )市(shì )、中山市、江门(mén )市、肇庆市(简称“珠三角九(jiǔ )市(🍓)”)。

按照规(guī )定(dìng )，凡是(📇)能(👃)够通关的私家车和(🔵)货(🎉)车都可以上(shàng )桥(qiá(🕣)o )，但(🔫)目前这部(bù )分(fèn )车(🈚)辆(💰)数量并不多。

在规划(🏁)纲(⚫)要中，首要的(de )合(hé )作(➰)就(🥟)是建设国(guó )际(jì )科(🍪)技(🈸)创新中心。

从现代产(👏)业体系来说，就(jiù )会(huì(🚱) )形成一种相互(hù )支(zhī(✳) )撑、相互协作的局面(💩)，比如香港的现代服(fú )务(wù )业必须依托内地(dì )的制造业基础(😵)，才能发挥(huī )其(qí )优势(🔈)。

香港经(jīng )济(jì )增长(🏏)缺(💧)乏持续稳固支撑，澳(👕)门(🔇)经济结构相(xiàng )对(duì(🔳) )单(🎍)一、发展资(zī )源(yuá(📆)n )有(🕟)限，珠三角九市市场(🧚)经(🥔)济体制有待完善(shà(🕓)n )。