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据(🍃)亚吉铁(🥗)路联营体公司能力建设部副部长(🛄)袁强介(👃)绍，目前(🍌)中方公司在亚吉铁路上的运营人(👦)员有600多(🏟)名，同时(🕤)还(hái )在埃塞(sāi )俄比亚(yà )和吉布(bù(🕌) )提招聘(🌨)(pìn )了1000多(👑)名(míng )当地铁(tiě )路运营(yíng )人员，预计(🎱)未(wèi )来(🍾)3年将(jiā(🚬)ng )有约3000名(👨)(míng )当地员(yuán )工在亚(yà )吉铁路(lù )工(😈)作。

在埃(🍩)塞(sāi )俄(🏮)比亚(yà )旅游的(de )意大利游客克里斯(🏪)蒂娜对(🛷)亚吉铁(🧞)路大加称赞。

■中方人员为非洲员(🤓)工提供(👠)了从技(🏷)术到管理的系统培训，预计中方公(😶)司运营(🐻)6年后，当(🥖)地铁路公司将能基本接管整(zhěng )条(🚂)铁路(lù(✨) )运营。

亚(🏆)吉铁(tiě )路联营(yíng )体公司(sī )物资生(📞)(shēng )活供(🦏)应(yīng )段(🏧)副段(duàn )长陈献(xiàn )民说：“虽然(rán )感染霍(huò(🏌) )乱会危(💶)(wēi )及生(🚀)命(mìng )，但关(guān )键时刻(kè )容不得(dé )我(😵)们考虑(🔷)太多，本(💉)能反应就是坚持完成运输任务。

袁(🏻)强告诉(👒)记者，培(⌚)训工作其实并不简单，铁路运营涉(🥤)及人才(🅰)培养的(📉)问题，比修建铁路更为复杂，“中国铁(🦉)路‘走(⛑)出(chū )去(🏑)’，不仅体(tǐ )现在机(jī )械、施(shī )工(💜)方面(mià(🥐)n )，也要(yà(🦕)o )让中国(guó )标准落(luò )地，让(ràng )其他国(🎑)(guó )家了(🥋)解(jiě )中(🤴)国铁(tiě(🚂) )路体系(xì )的运营(yíng )理念”。

因为(wéi )有(🔇)待调(dià(❓)o )查组进(🐭)一步勘察，已经围起警戒线，不能靠(🏼)太近。