晚娘 下部

从街区到(dào )胡同，从院外(wà(⏯)i )到(dào )院(👸)内，这种循(xún )序渐进、细微(🐌)(wēi )精致(📬)的更新方(fāng )式使(更)新与老(🆙)(lǎ(🚱)o )(城)同(🤮)框，不但留住了老北京(jīng )胡(🈹)同(🕊)四合(🔵)院的格(gé )局、肌理，还(hái )留(💉)住(🚘)了原(🐥)住民(mín )、老街坊，留(liú )住了(😜)老(📈)北京(✡)的(de )乡愁，使老城(chéng )有了新动(🍏)能、新生机。

本版文(wén )/本报记者 王(🗺)薇(wēi ) 刘珜 图片制作(zuò )/沙楠

”姬春明(🚥)(míng )对他这20个月的(de )新生活很(🔡)满意(yì(☝) )。

北京—石家庄(zhuāng )、北京—(♋)天津(jī(🖤)n )，五年来，京(jīng )津冀铁路交通(😨)(tō(🏉)ng )一体(🔚)化骨骼系(xì )统逐步确立，三(🗑)地(🍸)不仅(🔼)形成(chéng )了一小时交通圈(quā(🔢)n )，通(👻)勤优(🙌)惠举(jǔ )措的频繁落地(dì )，让(🐓)“双(😝)城”通(💗)勤生活变成(chéng )了部分职场(🍣)员(yuán )工的一种生活(huó )常态。

2018年，首都(🔸)(dōu )环线高速(通州(zhōu )-大兴段)、京秦(🚛)(qín )高速北京段通(tōng )车，国家(🐤)高速公(🔩)路网断头路(lù )工程全部打(🎙)通；兴(🐌)延高速、延(yán )崇高速平原(🔣)段(☕)(duàn )(兴(🤑)延、延崇合(hé )称“京礼高速(🗡)(sù(🚅) )”)通车(〽)，打通京西北第三高(gāo )速通(🐨)道(🤒)；大(🏟)兴国(guó )际机场高速全(quán )线(♟)贯(🏑)通，通车(chē )后驾车从南五(wǔ )环到(⌚)新机场仅(jǐn )需20多分钟。

今(jīn )年1月22日(🕐)，姬春(chūn )明和这张小卡片(piàn )相处了(🗽)近20个月(yuè )，每天往返200公(gōng )里(🔢)上下班(🤕)，京(jīng )津车轮上的“双城”生活(📸)让(ràng )他(💿)有很多话想说(shuō )。

东部酒仙(🤛)桥(🐢)(qiáo )地(🌐)区、北部万(wàn )泉河地区、(😊)中(📣)(zhōng )关(📭)村产业园后(hòu )厂村区域都(♟)陆(🈺)续进(😑)行了疏堵(dǔ )改造，打通地区(🎭)(qū )微循环。

建成(chéng )后，北京到张(zhāng )家(👚)口的时间将(jiāng )缩短到1小时以(yǐ )内(✔)。