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在老城保护与街巷更(😑)新有机衔(🎲)接的同(🏍)时，生活方不方便(🏓)，老百姓有没有获得感是衡量(🔠)治理成败(🕚)的重要(💀)标准。

而在北京市(🧢)，长期以来困扰北京交通发展(😺)的是道路(🏊)主动脉(⏸)上的各种堵点。

在(🚳)四惠上班的温霄(xiāo )关(guān )上(shà(📦)ng )电(diàn )脑(nǎ(😑)o )，抓(zhuā )起(🤼)(qǐ )挎(kuà )包(bāo )，匆(cō(🌽)ng )匆(cōng )走(zǒu )出(👍)(chū )办公室，直奔北(🏹)京西站。

“到武清的(🔱)二(èr )等(děng )座(zuò )票(piào )38.5元，按每个(📘)月22个工作(🛣)日计算(🖨)，一个月的高铁花(🌮)费是1694元，我买了2017年推出的京津(🐻)城际同城(💡)优惠的(🔂)8.5折卡，一个月只需(🥤)要花1440元，再加上往返的地铁票(🔰)，一个月的(🛫)交通费(🌩)用1700元左右。

大杂院(👻)内的居民可以根据自己的意(🚀)(yì )愿(yuàn )开(👘)(kāi )展(zhǎ(💹)n )“申(shēn )请(qǐng )式(shì )”腾(👸)(téng )退(tuì )，腾(té(🌙)ng )出(chū )来(lái )的空间(📁)再进行重新设计(💀)，住进新人，引入(rù )新(xīn )文(wén )化(🐴)(huà )、新业态。

这些(🔹)措施基本上解决(🥒)了车辆相互交织，尤其是公交(📝)车和社会(👄)车辆相(🐇)互影响带来的交(🚙)通拥堵。

三环公交专用道的施(🔴)划对双井(🏀)路段的(🙆)公交通行条件影(👥)响十分明显。

一个驾驶员眼中(🦅)的“双井疏(👺)堵策”

对(🔙)(duì )于(yú )刘(liú )淑(shū(🎯) )芳(fāng )来(lái )说(🥢)(shuō )，最(zuì )爽(shuǎng )的(de )变(🍵)(biàn )化(huà )发(💼)生在同(💲)年10月10日，三环路公交专用道施(🤽)划(huá )完(wán )成(chéng )且(🌽)(qiě )全线启用。

新老(🚆)建筑共生、新老居民共生和(🍇)文化共生(🥣)，这院内(🐷)“共生”的内涵丰富(🕶)而多样，可随环境的变化实现(🌂)自适应：(🌧)老建筑(😿)进行保护性修缮(💻)，提升硬件条件，腾退空间可建(🌐)成青年公(🖐)寓、体(🧘)验式酒店、民(mí(🎡)n )宿(xiǔ )客(kè )栈(zhàn )抑(yì )或(huò )是(shì(✳) )图(tú )书(shū(🈯) )馆(guǎn )、(⛴)文(wén )创(chuàng )空间等文化产业，新(🙊)人、新文化与老(🔸)院落(luò )和(hé )谐(xié(🚨) )共(gòng )融。