网球王子秦俊杰

而从金融(róng )角度，目前香港的金融更多的是(shì )财富管理(✴)，为最(zuì )高(🤽)端(duān )最高增值的一小(xiǎo )部分人服务(wù )，从“规划纲要(yào )”角(jiǎo )度，希望香港的(de )金融今后能够转(🛃)向更多为(🛠)实(shí )体经(jīng )济服务，为科技(jì )创新服务，为绿色发(fā )展服务，为(wéi )普惠金融服务。

粤港(gǎng )澳大(🤚)湾区的科(🐯)创(chuàng )中心则定位为协同创新，重(chóng )点就(jiù )要利用好港澳的(de )创新资源，整合国际的产业资源(🎖)(yuán )，因此，除(🚺)了地(dì )域的(de )协同以外，还有(yǒu )创新链条的(de )协同。

协同合作(zuò )是规(guī )划的核心

四个中(zhōng )心城(💢)市确定后(📭)，规划通过三(sān )个极(jí )点，将七个节点(diǎn )城市带动起来。

从物(wù )流和运输角(jiǎo )度，广州和深圳(🖨)(zhèn )的集(jí(🔼) )装箱吞吐量都远(yuǎn )超香港，主要原因是香港的(de )航运(yùn )太过昂贵，因此(cǐ )，从规划而言，希望香(👟)港在航运(🗂)(yùn )方面更多转向租(zū )赁、注册、融资、保(bǎo )险、仲裁，即转向跟航运相(xiàng )关的(de )现代服务(🕝)业。

按(àn )照(💁)“规划纲要”要求，粤港(gǎng )澳大(dà )湾区将加强基础(chǔ )设施的互联互通，更(gèng )好发挥港珠(zhū )澳大(🍨)桥作用，加(💗)(jiā )快建(jiàn )设深(圳)中(山)通道(dào )、深(圳)茂(名)铁路等重要交通(tōng )设施(shī )，但在王福强看(kàn )来，根(⛔)据规划，未(🚟)来除了注重硬(yìng )连接外，更应注(zhù )重软(ruǎn )连接，即通关的(de )便利化。

尽管目前中央和香(xiāng )港都(🚂)(dōu )在科创(🙎)合作方面(miàn )出台了许多政策，但在史维(wéi )看来(lái )，大湾区各个城(chéng )市不可单靠这些政策(cè(🎸) )就完全自(📔)成(chéng )一体，他建议在(zài )科创(chuàng )方面，各城市可(kě )以错位发展，资源共享，比(bǐ )如共(gòng )建大湾区(🤠)人才库(kù(🐷) )等，形成一个竞争合(hé )作的良性体(tǐ )系。

张燕生向《中国(guó )新闻周刊》介绍(shào )，从研发强度这一(🆚)个指标来(🌂)(lái )看，在粤港澳大湾区(qū )，深圳的研发强度是4.13%，2017年投入创(chuàng )新的经费是900亿人(rén )民币，广州的研(💢)发强(qiáng )度(💮)是2.5%，超过(guò )了OECD的平均水平(2.4%)。

张燕(yàn )生习惯于从三个(gè )指标评估一个地区的创新力(lì )，一(yī )是(🦖)看创新的(🤨)投入(rù )，即研发强度，也就(jiù )是全社会研(yán )究与试验经费支(zhī )出占(zhàn )GDP的比例；二是看(kàn )产(📥)出，也就是(🔂)创新投入所带(dài )来的(de )发明专利申请的(de )增长和授权的增长；三是看影响(xiǎng )，看全员劳动生(♋)(shēng )产率的(⏸)增长，看全要(yào )素生产力的(de )增长，以及科技(jì )进步(bù )贡献率的增长。

粤港澳大湾区的科创中(🤲)心则(zé )定(😹)位(wèi )为协同创新，重(chóng )点就要利用好港澳的(de )创新资源，整合国际的产业(yè )资源(yuán )，因此，除了(😿)地(dì )域的(🐊)协同以外，还有创新链(liàn )条的(de )协同。