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最终也(yě )在(zài )深圳实现科研成果(guǒ )的转(zhuǎn )化及项目(👘)孵化。

“在(zà(🗡)i )一种此长彼消的发展(zhǎn )过(🕺)程中，由市场主导(dǎo )自动形成。

之所以这(zhè )样定(dìng )位，在(🦔)张燕生看(🎞)(kàn )来，香港(📤)正面临着(🍎)一系列(liè(💰) )发展的短(😚)板，亟待转(🌐)(zhuǎn )型。

香港(✈)X科技创业(😷)平(píng )台联(🙈)(lián )合创办(🔒)人、香港(🐭)(gǎng )大学(xué(🕠) )陈冠华教(👆)授向《中国(✌)(guó )新闻周(🌕)刊》表示，为(🚅)(wéi )了加深大湾区科创布(bù )局(jú )，香港X计划在深圳(zhèn )前(📎)海(hǎi )建立智能制造、新材(cái )料、生(🌀)物科技等实验(yàn )室，利用香港高校教(jiāo )授资源，在深圳(🌦)做应(yīng )用(🚞)导(dǎo )向的(🐦)研究。

香港(🏨)(gǎng )是国(guó(🌾) )际化的，是(🏗)低税率的(🕸)(de )，商品供给(🌴)是有限的(🍹)(de )，如果取消(🚻)海关，势(shì(🚳) )必(bì )造成(🚦)走私泛滥(🧠)。

最(zuì )终也(🔨)(yě )在深圳(🌀)实现科研(💬)成果(guǒ )的转化及项目孵化。

“香港在法律、知识(shí )产权保护、国(🐣)际金融(róng )方面(miàn )的优势有(🤝)目共睹，但(dàn )目前香港大部分的科(kē )研主要集中于各大专(zhuān )院(👶)校，而中游(❕)的技术(shù(🍣) )转移(yí )及(🚄)下游的工(🌟)业创(chuàng )新(⚾)仍(réng )比较(⛩)缓慢，政府(❌)除了(le )要在(🌈)中下游加(🍧)大资源(yuá(🏗)n )投放，也需(🐐)要更加积(🦋)(jī )极(jí )与(😭)工商界对(🏓)接，形(xíng )成(✋)一(yī )个完整的科创生态链(liàn )。

对香港的定位则是(shì )，巩固和提升(🍢)国际金(jīn )融、航运、贸易(🖇)中心(xīn )和国(guó )际航空枢纽地位，强(qiáng )化全球离岸人民币业(yè )务(🎧)枢纽地位(🌹)、国际资(💏)(zī )产管理(🔢)中心及风(🕜)险管(guǎn )理(Ⓜ)中(zhōng )心功(🏐)能，推动金(🧒)(jīn )融、商(🥔)贸、物流(🚪)、专业服(🤓)(fú )务等向(📯)高端高增(🤦)值方(fāng )向(🌒)发展，大力(✨)发展创(chuà(🎢)ng )新(xīn )及科技事业，培育(yù )新兴(xìng )产业，建设亚太区国(guó )际法律及(🏘)争议解决服(fú )务中心，打造(🦏)更具竞(jìng )争力的国际大都会。

之所(suǒ )以这样定位，在张燕(yàn )生看(👑)来，香港正(📳)面临(lín )着(🤣)一系列发(🕢)展的短板(🥡)(bǎn )，亟待转(👞)型。

按照规(🈲)(guī )定，凡是(🏷)能够通关(🚋)的(de )私家(jiā(🎢) )车和货车(🈳)都可以上(💿)桥(qiáo )，但目(🌎)前这部分(✨)车辆(liàng )数(🛵)量并不多(🛫)。