老赵抱着媛媛在厨房里

“也(🆖)就是说(🌓)，在香港(🕧)的优势(shì )领域，规划纲(gāng )要将其放在一个重点位置上，而(ér )将广州(zhō(🐿)u )、深圳(⬆)(zhèn )放在(💏)一个配(🌤)合的角(🍔)色。

王福强表示，粤(yuè )港澳大(dà )湾区具备做好这件事情的物理本体，只(🕵)(zhī )是缺(🐢)少(shǎo )协(🦕)同和向(🎈)航运价(🏘)值链高端演化的规划设(shè )计，而(ér )在这次(cì )规划纲要中，对海洋经济的着墨(❤)(mò )，使得(🤡)(dé )这种(🦀)合(hé )作(🅾)协同成(🍺)为可能。

对此，香港科(kē )技大学(xué )校长史(shǐ )维深有感触，他向《中国新闻(⬆)周(zhōu )刊(🕢)》介(jiè )绍(🍜)，香(xiāng )港(🚊)受限于(🍂)地域、历史等因素，经济形态(tài )比较单(dān )一，大湾区的建设可以让香(🆕)港的创(❕)新创(chuà(👘)ng )业在更(⏪)(gèng )丰富(📂)健康的形态下发展，有助于科技初(chū )创企业(yè )的成长(zhǎng )。

以港珠澳大桥为例(🎩)，过去的(📜)重(chóng )点(💊)是建(jià(〰)n )设，今(jī(📛)n )后的重点则是运营，如何让三地(dì )的车更(gèng )便利地(dì )通行，如何激发(🤸)港澳单(⛹)排车的(🤬)用(yòng )桥(👀)热情(qí(🏕)ng )，如何(hé )为乘客提供更好的服务，这些都是软连(lián )接。

“香港在法律、知(🗯)识产权(😙)保护、(📹)国际金(📀)融(róng )方(🔲)面的(de )优势有目共睹，但目前香港大部分的科(kē )研主要(yào )集中于各大专院校(🚹)，而中游(🌇)的技术(⛅)转移(yí(⚓) )及下游(😪)(yóu )的工业(yè )创新仍比较缓慢，政府除了要在(zài )中下游(yóu )加大资(zī )源(🧜)投放，也(⏯)需要更(😗)加积极(🔃)与工商(🎸)(shāng )界对接(jiē )，形成(chéng )一个完整的科创生态链。

从物流和运输(shū )角度，广(🌉)州和深(🏽)圳的集(📗)装箱吞(📪)吐量都(🎧)远超香港(gǎng )，主要(yào )原因是香港的航运太过昂贵，因此，从(cóng )规划而(é(🐕)r )言，希望(🔘)香港在(🚨)航运方(📁)面更多(🚐)转向租赁(lìn )、注册(cè )、融资(zī )、保险、仲裁，即转向跟航运相(xiàng )关的现(xià(🚪)n )代服务(🈯)(wù )业。