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当车(🗓)辆经绕道中环(🏢)出口，西(🌪)行前往林士(🥘)街天桥近信德(🥃)中心时(🉐)，道路会由2条(👴)行车线收窄为(🎟)1条，快线(😺)及慢(màn )线车(🌞)(chē )流需(xū )要汇(😣)合，但路(🐧)面有指示“快线让慢线先行(🎍)”，“快线的(🥔)驾驶者要看左镜，视线上(shà(🦅)ng )可能(néng )有盲(máng )点，要及(jí )时减(jiǎn )速(😋)，否则(zé )容易(yì )与左(zuǒ )线行(háng )车碰(📅)(pèng )撞”，提(tí )醒驾(jià )驶者(zhě )留(🙄)意。

香港(🏝)《明报》记者24日与香港汽车高(🔹)级驾驶(🐗)协会副主席(🚃)(推广)江日雄到(🔑)场试行(🌓)，由北角绕道(🌴)隧道入口出发(📻)到西隧(💄)口，车程(chéng )只(🌔)需(xū )约5至(zhì )6分(👇)钟，较香(🔏)港运输署预期的10分钟快。

此(🗳)时正值(🍖)营改增改革过渡期，黄超密(〽)切关注(zhù )税种(zhǒng )的衔(xián )接、政策(⛵)(cè )的平(píng )转问(wèn )题，走访(fǎng )了多(duō(🔮) )家涉(shè )林企(qǐ )业、林场(chǎ(🕗)ng )和许(xǔ(💮) )多农民，深入了解营改增后(🕠)他们的(🍰)诉求和呼声(👽)，形成《关于明确(🏯)土地使(💈)用权出租给(🕺)农业生产者用(🐃)于农业(🕋)生产继续享(🆚)受增值税免税(🥇)(shuì )的建(😷)(jiàn )议》，于2017年3月提交到全国人(🙌)大，财政(⬛)部、国家税务总局采纳了(😇)她的建(🐾)议，并于2017年(nián )7月出(chū )台“财税(🔴)(shuì )〔2017〕58号”文明(míng )确“纳税(shuì )人将(jiā(🚤)ng )承包(bāo )地流(liú )转给(gěi )农业(⬛)(yè )生产(👺)(chǎn )者用(yòng )于农业生产，免征(⛏)增值税(🚓)”。

此时正值营(🎊)改增改革过渡(😲)期，黄超(👲)密切关注税(🦌)种的衔接、政(🙃)策的平(🧟)转问题，走访(🍣)了多家涉林企(🏍)业、林(🛤)场(chǎng )和许多农民，深入了解(📊)营改增(⏮)后他们的诉求和呼声，形成(💟)《关于明(🦃)确土地使用权(quán )出租(zū )给(🏍)农(nóng )业生(shēng )产者(zhě )用于(yú )农业(yè(🗨) )生产(chǎn )继续(xù )享受(shòu )增值(🐫)(zhí )税免(🧐)(miǎn )税的(de )建议(yì )》，于2017年(nián )3月提(🌿)交到全(✉)国人大，财政(😑)部、国家税务(🎨)总局采(🌱)纳了她的建(⏮)议，并于2017年7月出(🍴)台“财税(🐔)〔2017〕58号”文明(🎇)确“纳税人将承(🌽)包地流(🦄)转给农业(yè )生产(chǎn )者用于(🥌)农业生(😠)产，免征增值税”。

资料图：香(🎗)港中环(🌲)湾仔绕道。

在成绩公布后，他(😍)更(gèng )是坦(tǎn )然接(jiē )受了(le )失败(bài )的(🐖)现(xiàn )实，毫不(bú )犹豫(yù )地选(xuǎn )择了(😺)(le )“二(èr )战”，已(yǐ )经迅(xùn )速投入(🎋)新一轮(🥇)学习了。