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相比之下，皮卡车(chē )型(🎭)既可拉货，又可(kě )载人，适(🙉)用(yòng )范围宽泛许多。

中(🕠)(zhōng )央经济工作会议提(🚁)(tí(🏗) )出2019年要推动(dòng )制造业(🕯)高质量发展(zhǎn )，要推动(🔯)先(😡)(xiān )进制造业和现代服(🕟)(fú )务业深度融合，坚(jiā(💁)n )定(🤲)不移建设(shè )制造强国(🍣)。

“企业(yè )家要把握用(yò(🗳)ng )户(🤧)需求。

全国乘用(yòng )车市(🥠)场信息联席会(huì )秘书(🦓)长崔东(dōng )树在接受经济(➰)日报(bào )-中国经济网记(🕐)者采访时表示，反对“皮卡(🐄)进城”的主要原因(yīn )，一(🥏)是车型较大，城市道路(🎐)狭(🚑)窄以致(zhì )停车难；二(〽)(èr )是大部分皮卡为柴(📌)(chá(🐺)i )油车型，与(yǔ )城市提倡(🐣)的节能环(huán )保不相符(🦅)。

最(🏅)初，经销商为提(tí )高销(🦈)量，一度以此(cǐ )为噱头(👣)，诱导消费者。

3月3日晚(wǎn )，十(♓)余位企业家代(dài )表委(😒)员，齐(qí )聚由经济日报主(👮)办(bàn )、《中国企业家》杂(🚝)志社和《经济日报》中国经(✴)(jīng )济趋势研究(jiū )院共(👷)同承办的“两(liǎng )会沙龙(🕟)”，热(🏊)议攻(gōng )坚2019的底气和(hé(🎉) )信心。

近日，经济(jì )日报(🔠)-中(👮)国经(jīng )济网记者走访(👓)北京(jīng )亚运村汽车交(🎯)易(🐳)市(shì )场时发现，该市场(🥢)停车场内近(jìn )两百辆(🙇)车中有四分之三是外地(📃)(dì )牌照……伴随限制(🐆)(zhì )外地车牌进(jìn )京政策(🍖)的日益临近(jìn )，面对北(🖌)京皮卡市场的销量激(jī(📲) )增，外地牌照车辆(liàng )未(🏷)来会否被(bèi )皮卡替代(🤑)，从(🎿)而推(tuī )动皮卡市场进(🤖)一步(bù )发展，成为(wéi )汽(🍰)车(🖊)行业新的增长(zhǎng )点？(🔁)

其中，长城、郑州日产(🔸)、(🍜)江西五十铃、上汽(qì(🐨) )大通等六个(gè )皮卡品(🍓)牌实现同比(bǐ )正向增长(🍗)。