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建成(😪)后，北京到(dào )张(⛲)家口的时间(🌗)将缩短到(dào )1小(💺)时(shí )以内。

“大(♎)家都会算账(zhà(🎉)ng )，协(xié )同发展(🍦)的‘(🗼)大账’毕(🐜)竟(jìng )要和(hé(🛬) )个人(🈚)生(shēng )活的(💇)‘小账’结(jié )合(🎻)起(qǐ )来。

在(zài )历史文脉丰厚(🗳)的(de )核心区， “共生院”正在为(wé(🦋)i )老城保护打(dǎ )开一种新思(🧘)路。

2016年，16号线北(běi )段(北安河站(💨)-西苑站)开通。

晚(wǎn )高峰阶段(⌚)，社会车辆十几(🏁)分(fèn )钟就能(😉)通过该路段，比(⛳)(bǐ )之前(qián )节(🈲)省至少半小时(🔪)。

如今(jīn )，夏(xià(🅿) )启玲回家停车(👓)再也不是(shì(🐝) )一块(kuài )心病，社(🚴)区闲置空地(👕)被(bè(✊)i )利用(yòng )了(💚)起来(lái )，变身居民(🚤)停车(chē )场，认证居(jū )民还可(⏫)以享受停(tíng )车优惠价格(gé(💺) )。

在历史文脉丰(fēng )厚的核心(👹)区(qū )， “共生院”正在为老城保(👙)(bǎo )护打开一种新思路。

在双(💳)井(jǐng )桥北西侧(💖)(光华中街至(➡)广渠门(mén )外大(💚)街)辅路增加(💘)一条3米(mǐ )宽的(💗)(de )直行机动车(🛍)道和一条3米(mǐ(🎬) )宽的(de )非机动(🅱)车道，提高路口(🔯)(kǒu )通行(háng )能(🏘)力，实(🌬)现机非隔(🐱)离；在双(shuāng )井桥(💲)北(běi )辅路(🤺)北调头处往(wǎng )北(🙈)50米(mǐ )处，新(xīn )增一条调头车(🐷)道(dào )，减轻与左(zuǒ )转车辆的(🙉)相互干(gàn )扰；既有双(shuāng )井(⚽)桥北天桥西侧延长，方便(bià(😁)n )行人过街；整(📵)个区域设置(💏)550米(mǐ )长公交专(🐙)用道，其中双(😐)井桥(qiáo )西北角(🎧)辅路至桥下(➕)一段(duàn )公交(jiā(💉)o )直行专用道(🥏)约150米长，方(fāng )便(❄)公(gōng )交车通(🍼)行。

五(🔇)年来，为(wé(🧦)i )有效(xiào )缓解“大城(🈷)市病”，北(bě(🛄)i )京城(chéng )市交通(tō(🌀)ng )以问题为导向，通过一台台(👨)(tái )精准的“中小手(shǒu )术”治理(📜)地(dì )区拥堵，因地制宜打通(🔙)城市(shì )交通微循环。

不只是(🕜)地区微(wēi )循环，城市末端的(🏜)毛细血管(guǎn )也(🛶)要通畅。