李美辛

摄影(yǐng )/本(běn )报(bào )记(jì(😱) )者(zhě(🚥) ) 黄亮 林辉

”姬春明掰着(🌺)手指(🐤)头算了一笔通勤20个月以来的(😽)时间(🌛)账和金钱账(zhàng )。

单(dān )说(🧡)(shuō )这(🚸)一段北青报记者自拟的“天净(🏐)沙”词(🥡)牌就是描述了老(📹)(lǎo )北(♐)(běi )京(jīng )城(chéng )独(dú )特的胡同街巷肌(👯)理。

交通拥堵是“城市病(💐)”的典(🤸)型表现，也是大城市(shì )发(fā )展(zhǎn )中(🐘)(zhōng )最(zuì )难以治理的突(🤭)出问(🏕)题。

在双井桥北西侧(光华中街(🧦)至广(🏨)(guǎng )渠(qú )门(mén )外(wài )大(dà(😖) )街)辅(🚿)路增加一条3米宽的直行机动(🚷)车道(🏪)和一条3米宽的非机动(🆎)车道(💝)，提高路(lù )口(kǒu )通(tōng )行(háng )能力(🏥)，实现(🐩)机非隔离；在双(👀)井桥(🍁)北辅路北调头处往北50米(mǐ )处(chù )，新(🏹)(xīn )增(zēng )一条调头车道(🍋)，减轻(👕)与左转车辆的相互干扰；既有双(💓)井桥北天桥西侧(cè )延(👗)(yán )长(💰)(zhǎng )，方(fāng )便行人过街；整个区(🤲)域设(🥁)置550米长公交专用道，其(🗄)中双(🚓)(shuāng )井(jǐng )桥(qiáo )西(xī )北(běi )角辅路(✉)至桥(🚱)下一段公交直行专用(💊)道约(🥟)150米长，方便公交车通行。

今年1月(📱)22日(rì(✖) )，姬(jī )春(chūn )明和这(🍀)张小(📚)卡片相处了近20个月，每天往返200公里(⛅)上下班，京(jīng )津(jīn )车(chē(⛓) )轮(lú(🕜)n )上的“双城”生活让他有很多话(👖)想说(😻)。

五年来，北京通过对大(📊)城市(🗄)病(bìng )治(zhì )理(lǐ )，提(tí )高了城市(🤱)交通(🙃)运行的系统性和科学(📨)性，市(🛁)民实实在在收(shōu )获(huò )了(le )车(chē(🔞) )轮上(📌)的绿色和便利。

北京—(🚦)石家(🏙)庄、北京—天津，五年来，京津(🍳)冀铁(⛰)路(lù )交(jiāo )通(tōng )一(🐟)(yī )体(🚧)化骨骼系统逐步确立，三地不仅形(🦎)成了一小时交通圈(quā(🤽)n )，通(tō(👹)ng )勤(qín )优(yōu )惠举措的频繁落地(💾)，让“双(😅)城”通勤生活变成了部(🦈)分职(👽)场员工的一种(zhǒng )生(shēng )活(huó )常(🅰)(cháng )态(👀)(tài )。

2018年，首都环线高速(通(🌟)州-大(📛)兴段)、京秦高速北京段通车(😮)(chē )，国(📨)(guó )家(jiā )高速公路网断(🌮)头路(🛡)工程全部打通；兴延高速、(📒)延崇(💮)高速平原段(兴延(🏎)、延(🐌)(yán )崇(chóng )合(hé )称(chēng )“京礼高速”)通车，打(🐫)通京西北第三高速通(🍐)道；(🏒)大兴国(guó )际(jì )机(jī )场(chǎng )高(gā(🔳)o )速全(🥇)线贯通，通车后驾车从(🚥)南五(🤲)环到新机场仅需20多分钟。

通勤(🤦)族多(🛸)了，北(běi )京(jīng )到(dào )武清(⏺)的上(🚏)班族还自发建立起了一个“高(🤛)铁通(😙)勤朋友圈”，“圈(quān )子里已(🤧)经有了400多人，多是和我一样的年轻(🚻)人，遇(🤰)到困难大家都会(🤭)在群(🐻)里(lǐ )喊(hǎn )一(yī )声(shēng )，互帮互助的氛(🧟)围让我觉得两个城市(📩)都很(🙁)有温度。