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最高(gāo )优惠8.5折，这(zhè )张小小的卡(kǎ )片引来了京津“跨城(chéng )通(💯)勤(🚂)”族(📧)的(🏜)(de )特别关注，当日现场抢购的背后(🗿)(hò(🚑)u )透(🏋)着(🦌)一(👙)股(🔛)热(rè )烈的需求。

2018年12月，8号(hào )线三期(珠市(shì )口站-五福堂(táng )站)、8号线四期(五福堂(táng )站-瀛海站)、6号线西延(🍮)(海(🚣)(hǎ(🤺)i )淀五路居站-金安桥站(zhàn ))开通。

五年(❗)(niá(🀄)n )来(🏡)，为(🎭)有(🧑)效(🍯)缓解“大城市病”，北京城市交(jiāo )通以问题为导向，通(tōng )过一台台精(jīng )准的“中小(xiǎo )手术”治理地区拥堵(🐫)(dǔ(📷) )，因(🚳)地制宜(yí )打通城市交通微循环。

2016年(🦀)4月(📳)，作(🎄)(zuò(😮) )为(👱)京(🤷)津冀协(xié )同发展的重要交通基(jī )础工程，京(jīng )张高铁开工(gōng )建设。

城际铁路是交(jiāo )通的大骨架(jià(⏸) )，它(🧕)们(💚)的(👫)生(shēng )长拉伸了城市的触角(jiǎo )。

1月18日(🍕)，北(😆)(bě(😏)i )京(🐋)市(🤙)东(😁)城区龙潭地区320位龙潭居民(mín )摇号获得了(le )社区周边5条大街的“路侧停车优(yōu )惠”。

“双(shuāng )井此前一直是(🎲)东(🦆)三(🗒)环(huán )的大堵点，双向常态拥堵，高峰(🕟)期(🌟)速(👺)度(🦁)一(🐤)直(🤩)(zhí )维持在10公里(lǐ )/小时，简直是龟速。

摄影/本报记(jì )者 黄亮 林辉(huī )

而在北京市，长期以(yǐ )来困扰北京(😖)(jī(🥢)ng )交(📴)通(⛺)发展的是道路主动脉上的各(gè )种(🌤)堵(🍮)点(🚓)。

他(🌮)(tā(🧖) )们全程参与环境整治(zhì )提升，像一(yī )群织补街巷(xiàng )的“绣娘”，从街区(qū )层面开展系(xì )统研究，梳(shū )理街(🌀)区(🖨)历(🤕)史文化内涵(hán )和遗址遗存(cún )，了解(🌳)不(🥔)同(👳)人(🌧)群(🧠)的(😬)切身需求，形(xíng )成“一揽子(zǐ )”的更新方案。