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经党(dǎng )中央、国务(😺)(wù )院审批同意，北京新机场(🐑)名称确定(dìng )为“北京大(dà )兴(🦗)国(guó )际机场”

大(dà )兴机场的(🛢)设备(➿)也非常好，国内顶尖(jiā(👼)n )的导(🌐)航专家(jiā )都现场参与(🤸)(yǔ )了(💘)校(xiào )飞工作。

作(zuò )为“先(🕓)驱”，重(💚)庆给我们的前车之(zhī(🏗) )鉴是(〽)：首先(xiān )，以套内计(jì )价方(💞)(fāng )式售房，在(zài )国内或者说(🚪)在某些地区是可行的。

住建(🚰)部在官(guān )网发(fā )布的意见(⭕)通(tōng )知，已经表(biǎo )明国家方(🔣)面对“公摊面积”的看法(fǎ )，但(🈚)相关(🍢)部(bù )门需(xū )做好配套(🍵)工(gō(🎁)ng )作。

除此之外，缺乏相关(🚂)专业(💠)监管(guǎn )部门的监管(guǎ(🈯)n )、市(👆)场信息(xī )不对(duì )称也(🤸)是公(🐵)摊(tān )面积成为一些开(🔋)发商(😞)攫取利润法宝(bǎo )的重要原(🎍)因(yīn )。

此次，住(zhù )建部(bù )首次(😷)在官方(fāng )文件中明确提出(🎟)房屋应按套内面积(jī )进行(🛁)交易，表明(míng )了改革积弊(bì(🕯) )的态度。

其次，套内面积计价(🔪)，需防(📷)生活质量(liàng )下降风险(🛒)。

更令(👗)(lìng )人难以接受(shòu )的，是(💍)此次(🕞)事故中的伤亡之“重”与(📵)因由(🕯)之“轻”留下的(de )巨大(dà )失(🅱)衡感(🤨)：因(yīn )为通勤车刹车(🍻)出问(✍)题，导致21条生命(mìng )逝去，这番(🌚)(fān )“疏忽”的(de )代价(jià )未免太过(⛓)沉(chén )重，以至于让人们在被(🍞)“物伤其类(lèi )”的难受情(qíng )绪(😏)覆(fù )没之余，很(hěn )难释怀。

该(🙍)机长表示，如果试飞是(shì )从(🔲)首都(🥙)国际(jì )机场飞往大(dà(🕜) )兴国(📫)(guó )际机场，试(shì )飞内容(😄)有可(🆘)能包括大兴机场的飞(🕎)行(há(🏛)ng )程序、运行(háng )的最低(🚄)标准(🥂)(zhǔn )、机(jī )场使用的细(🍑)(xì )则(😴)、新的滑行道能否使用、(💘)通讯导(dǎo )航保障设施(shī )是(🕴)否通畅。