夜孔雀

2013年(nián )以来，累计优化线路1003条次(cì )，夜班线路由(yóu )2009年末的15条增至(🏇)36条(🎮)，减(🆑)少(🤣)重(📯)(chóng )复线路长度3466.7公(gōng )里，解决(jué )573.5公里有路无车问(wèn )题，方便了1493个(gè )小(🔊)区(📬)居(❕)民(📂)(mín )出行。

“轨道上的京津冀”骨(gǔ )架初步形(xíng )成

这可比我以前在北京租(🐖)房(🚿)子(🤦)(zǐ(🗿) )，动辄一(yī )个月四五千的房租划算多(duō )了。

北京—石(shí )家庄、北京(😡)—(💊)天(🌙)津(💱)，五(🛸)年(nián )来，京津冀铁(tiě )路交通一体化骨骼系统逐(zhú )步确立，三地(dì )不(🥢)仅(🎌)形(🏸)成(⌛)了(💩)一小时交通圈(quān )，通勤优惠举(jǔ )措的频繁(fán )落地，让“双城(chéng )”通勤生(🐒)活(🏜)变(🍇)(bià(🍧)n )成了部分(fèn )职场员工的一种(zhǒng )生活常态。

一(yī )个驾驶员(yuán )眼中的“双(🍠)井(🐊)疏(🏦)堵(⛅)策”

电子停(tíng )车收费、定制公交的推出，让新科(kē )技像(xiàng )新开发的(🏦)(de )“良(🚾)药(🦆)”，使(🛐)城(🏎)市交通运(yùn )行更(gèng )加高效。

2018年12月，8号线三期(珠市口站(zhàn )-五福堂站)、(🚌)8号(🎏)(hà(👙)o )线(♐)四(🍩)期(五福堂站-瀛海站)、6号线西延(海淀(diàn )五路居站(zhàn )-金安桥站)开通(🎾)。

从(🚣)街(🌷)区(🥙)到(🔶)胡同(tóng )，从院外(wài )到院内，这种循(xún )序渐进、细微(wēi )精致的更(gèng )新(🌞)方(💔)式(🦍)使(😑)(更)新与老(城)同框，不(bú )但留住了(le )老北京胡同四合院的格局(jú )、肌(🕶)(jī(〰) )理(🏄)，还(👭)留(➿)(liú )住了原住民、老街坊，留(liú )住了(le )老北京的(de )乡愁，使老城有了新动(🖕)能(🕠)(né(🥤)ng )、(🚝)新(⬆)生机。