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张燕生认为(wéi )，三个极点实际上是(shì )粤港澳大湾区的三个(gè )都市圈，一是港深加(jiā )上惠州、东莞(wǎn )形成的都市圈，主要(yào )面向珠三(💍)角东(💗)岸，更(🈵)(gèng )多的(de )是发挥好香港的(de )金(😆)融优(🛫)势(shì(👬) )，香(xiā(🌰)ng )港的(👟)国际(👃)化、(💫)法制(⌚)化(huà(🕝) )、现(🔁)代化(🍁)的优(🧥)势和(👷)深(shē(🚉)n )圳的(de )创新优势(shì )，辐射带动(🔧)像东(🐻)(dōng )莞(🌑)、惠州这个地区，在新(xīn )一代电子信息技术等(děng )领域，形成一(yī )个具有世界影响力的(de )产业集群；二是广佛(fó )加上肇庆形成的都市(shì )圈，集合(hé )广州(zhōu )的商贸，佛山(🚶)的制(🐲)造(zà(⌛)o )，肇庆的宜居优势，共同(tóng )构(🍋)筑这(🔏)个地(⭐)区成(😍)为国(👬)际商(🛢)(shāng )贸(🐴)中(zhō(💀)ng )心，成(♓)为综(🤚)合交(✴)通枢(🤞)(shū )纽(🎆)，成为(🍇)科技教育文(wén )化中(zhōng )心，而(😑)广(guǎ(🌡)ng )佛肇(🍈)与港澳的合作，决定珠三角西岸形成(chéng )重要的装备制造业产(chǎn )业带；三是澳(ào )珠带动中山、江门形(xíng )成的都市圈，主要立(lì )足于绿色发展，旅游(yóu )休闲、文(wén )化(😔)创(chuà(💸)ng )意，以(👸)及制造业和服(fú )务业的深(🔬)度融(😈)合发(🔦)展(zhǎ(📉)n )。

区(qū(❎) )域发(🚐)展空(🖤)间面(🃏)临瓶(💻)颈制(👾)约(yuē(💞) )，资(zī(🧢) )源能(🐦)源约(🤞)束趋紧，生(shēng )态环境压力日(👜)益增(👛)大(dà(🈯) )，人(rén )口红利逐(zhú )步减退。

粤港澳大湾(wān )区作为中国改革开放(fàng )的最前端，通过粤港(gǎng )澳三地携手，借助集装箱吞吐量世(shì )界排名第三、第六和(hé )第七的三大港口，形(xí(🌊)ng )成合(🚱)力，在代(dài )表中国参与国际航运(🍘)(yùn )体(🔃)系改(🛎)革的(🎳)过程(📈)中，发(🛢)出(chū(🕢) )大湾(🏊)区的(🌥)声音(👼)，参与(🥜)国际(🏦)(jì )海(🔀)事(shì )行业规则的制定，国(guó )际航(🏝)运体(🏖)系规则的制(zhì )定，“我们所(suǒ )争取和对标的，应该(gāi )是伦敦，是赫尔辛基(jī )，是哥本哈根，至少(shǎo )是新加坡(pō )，推(tuī )动国际海洋国际航运(yùn )规则体系的重塑，由(yóu )一个搬运工成(🐺)为规(🛫)则(zé )的制定者(zhě )。

张(zhāng )燕生向《中(🌟)国新(📃)闻周(😻)(zhōu )刊(🔋)》介绍(🛶)，从研(💱)发强(🍁)(qiáng )度(🍶)这(zhè(🗡) )一个(⛅)指标(🐹)来看(📋)，在粤(🐾)港澳(ào )大湾(wān )区，深圳的研发强(🌒)度(dù(🍅) )是4.13%，2017年投入创新的经(jīng )费是900亿人民币(bì )，广州的研发强度是(shì )2.5%，超过了OECD的平均水平(píng )(2.4%)。

此外，从产业来看(kàn )，香港现(xiàn )代服(fú )务业虽发达，但制造(zào )业空心化，澳门则是(shì )产业(🛁)结构(🐣)单一，随着(zhe )周边其他(tā )国家(jiā )博(👡)彩业(🆎)的逐(🎗)渐放(✖)开，势(🔬)必会(🕉)遭到(🐓)巨大(📟)冲击(🛡)(jī )。

而(🐝)(ér )江(🏪)门、(🐬)肇庆(📴)、佛山几个城(chéng )市则(zé )为自己(⚫)是否(🌨)是辐射粤(yuè )西的门户城市而争辩(biàn )。