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“快、普(😸)(pǔ )、支、微”四级线网搭建完成(chéng )

京台高(gāo )速公路(lù )起于北京，终于台北，是国家(jiā )高速规划的(⚾)一条纵(😤)向主(zhǔ(🗞) )干线。

2016年(👑)5月15日，北(🏨)京铁路(🥐)局首(shǒ(👋)u )次开行(🍖)(háng )“环绕(🔱)京津冀环行列车(chē )”，可(kě )连接河北省邯郸、邢台、衡水(shuǐ )、沧州(zhōu )、唐山、承德、保(🏤)定、定(🛹)州8个(gè(🥎) )城市。

对(🖇)于刘淑(🍢)芳来说(🧀)(shuō )，最爽(🤒)(shuǎng )的变(💁)化发生(💩)在同年(🌬)10月10日(rì )，三环(huán )路公交专用道施划完成且全线(xiàn )启用。

随着今明两年，京张、京沈、京雄(🥂)城际等(⏫)多条高(🚫)铁线(xià(📗)n )路陆续(🌙)(xù )通车(♋)，绿色交(👅)通供给(🗜)能(néng )力(🐰)的提(tí )高，主动选择三地“跨(kuà )城通勤(qín )”的市(shì )民将会更多。

交通拥堵(dǔ )是“城(chéng )市病”的典(❔)型表现(👻)，也(yě )是(🚜)大城(ché(🍻)ng )市发展(🐼)中最难(🚾)以治理(🈳)的(de )突出(🦕)问(wèn )题(🔈)。

2013年以来(🌧)，累计优化(huà )线路1003条(tiáo )次，夜班线路由2009年末的15条增至(zhì )36条，减(jiǎn )少重复线路长度3466.7公里，解决(🕐)573.5公(gōng )里(🧢)有路无(👧)车问题(🍒)，方便(bià(📶)n )了1493个小(🥓)(xiǎo )区居(🌀)民出行(🍻)。