高 N 车多肉多

中国青年报·(🏃)中青(💧)(qīng )在线记者(👒) 邱晨(🌹)(chén )辉 来源：(🎒)中国(🏗)青年报

”昨天(⏯)，民警(⏸)朱智侠向(xià(🌥)ng )钱江(jiāng )晚报记者讲起(qǐ )了这个故事——

金鑫说，在强(qiáng )劲需求的牵引(yǐ(💃)n )下，一些具有集成(😉)化、(🚣)产品化、模(😴)(mó )块(🤷)化先天优势(😅)(shì )的(🧠)“商业火箭”，或(💛)可像(🥃)汽车一样，实现批量生(shēng )产，进入“需(xū )求多(duō )——产量大——成本低(🏐)——需(xū )求多”的(😌)良性(👭)(xìng )循环(huán )。

一(👰)位老(🏑)企业(yè )主近(🧟)日颇(😀)为焦虑地告(🕴)诉记(🍮)者，现在流水(🔉)线上(shàng )的工(gōng )人倒成了流水(shuǐ )线，一年中频繁(fán )招收新培养员(yuán )工支出(⏳)的费用(yòng )，在(zài )企(✨)业成(🍏)本中占据越(👼)来越(🖖)大的比(bǐ )例(♈)。

那么(🈷)，工(gōng )人到(dà(🤧)o )底去(⬛)了哪里？制造业又该如何招收新人、留(liú )住工人？

职场(chǎng )体验(yà(💻)n )感的地位更加显(🔺)著

“愿(🛳)意留下(xià )的(🕷)年轻(👡)工人，成了(le )我(🥣)的销(⬜)售顾问(wèn )，从(🦖)生产(😴)线到了设计的办公室(shì )，对于他们来(lái )说，也是一种更愿意接受的方式。