波多野结衣丈夫

辐射(shè )国际(🚵)、国内的对外通道正在形(🚨)成，以口岸(àn )为节(🍌)点(diǎn )，由轨(💃)道、公路(lù )、水(🖤)运、航空等多(duō )种运输(shū(🛤) )方(🦆)式组成的跨界(🚦)交通基(jī(🌾) )础设施体系得以(🥘)发(fā )展完善(shàn )，湾区内通达(🥐)率(🦁)进一步(bù )提高(🗞)，交通(tōng )枢纽功(gōng )能初步(bù(🛵) )发挥。

具体梳理一(🔁)下，这些机(🎒)制包(bāo )括区域(yù(🎩) )合作的(de )机制，科技合作的机(🌛)制(🏅)，生态建设(shè )、(😌)环境(jìng )保护的(de )机制，社会保(👛)障机制，社会发展(🚉)机(jī )制，方(⛰)(fāng )便港澳(ào )人员(👮)到内地创业(yè )就业投资等(💢)机(🚨)制等(děng )，通过(guò(🐎) )机制创新(💸)，才能开展实(shí )施(🐖)。

第三个层面是(shì )规划，利用(🤞)实(🍷)施保障措施，通(😉)(tōng )过中央领导(dǎo )小组协(xié(🔎) )调，港(gǎng )澳和内地(🗃)对接，及时(🀄)发现了解规划(huá(🤼) )实施当(dāng )中的重(chóng )大问题(👋)。

需(🐶)要说明的是，规(✈)划不是(shì )灵丹妙(miào )药，也(yě(🐯) )不是一成不变的(😍)，还需要不(⛰)断地进(jìn )行丰富(🛣)(fù )和完善(shàn )。

三是要空间格(😷)局(🎖)创新，不仅将粤(💰)(yuè )港澳大(🦎)(dà )湾区作为一个(🐰)相对完整(zhěng )的地域单元进(😿)行统(tǒng )筹规划(huá(🎟) )，还构建了极点带动，轴带支(🍜)撑的(de )网络化(huà )空(🍙)间格(gé )局(👘)，回避了区域城市(💜)首位度的研析(xī )，妥善(shàn )处(🛌)理(🎂)了(le )极点、核心(🍻)与轴带的关系及空间聚(jù(⛑) )集与扩(kuò )散的关(🔑)(guān )系，强化(🚜)了对周边、泛珠(💧)三角等区(qū )域的辐(fú )射带(🔭)动(🚗)(dòng )作用。

中国新(🍕)闻周刊：(👽)在你看来，《规划(huá(😍) )》最大的特点是什么？

第一(🚸)个层面是中央(yā(🎼)ng )政府，在中央政府事权范围(🛂)内(nèi )的重大交通(🌪)设施建(jià(⏬)n )设，比(bǐ )如和中南(⛷)西南华南相连(lián )接的高等(🥙)级(🎥)(jí )公路，重要的(🈴)(de )机场、航道等，项目必须纳(😎)入国家(jiā )的专项(💌)(xiàng )规划。

图(📃)片来源：中国驻(🚾)印尼棉兰总领馆(guǎn )网站截(♊)(jié(🏻) )图