国家机密2

而(ér )珠三角九市则发展不平衡，处于不(😀)(bú )同(tó(🌇)ng )阶(🐀)段(🧘)，有(🈹)的(🌫)(de )在工(🚼)业化后(⏹)期(qī )，有的在创新经济发展阶段，有的(de )在服务经济阶(jiē )段，形成了(le )一(yī )定梯(💀)队。

而内(🐨)地(🛣)的制(🌁)造(🔞)(zào )业(🐐)要转型升(shēng )级，占领更广(guǎng )阔的市场，也要走出去，需要更高(gāo )的(de )平台。

对香(xiāng )港的(💌)定位(🥢)则(🤡)(zé(✈) )是(shì(🔼) )，巩固和(👬)提升国际金融(róng )、航运、贸(mào )易中心和国际(jì )航空枢纽地位，强化全球(😌)离岸人(💜)民(😪)(mí(🥄)n )币(🤲)(bì(🔋) )业务(🥞)枢纽地(🗡)(dì )位、国际资产(chǎn )管理中心及风险管理中(zhōng )心功能，推(tuī )动金融、商贸(🚣)(mào )、物(🕞)流(💧)、专(🥐)业(yè )服(😾)务等向高端高增值方(fāng )向发展，大(dà )力发展创新及(jí )科技事业，培育新兴产业，建(🏘)设亚(🤾)(yà(🌺) )太(💝)(tài )区(🤱)国际法(📖)律(lǜ )及争议解决(jué )服(fú )务中心，打造更具竞争(zhēng )力的国际大(dà )都会。

张燕(🌤)生(shēng )向(🐳)《中(💤)国(🗒)新(👙)闻(🚲)周刊(🙃)》介绍，从研发(fā )强(qiáng )度这一个指(zhǐ )标来看，在粤(yuè )港澳大湾区，深圳的研(yán )发强度(🚐)是4.13%，2017年投(🎻)入(🏒)创新(🚵)的(de )经费(😂)是900亿人民(mín )币，广州的研发强度是(shì )2.5%，超过了OECD的(de )平均水平(2.4%)。

除(chú )此之外，海关和边检(🏴)共用(🈁)“一(🙍)站(😴)式(shì(📷) )”电子验(🐮)放系(xì )统采集的信(xìn )息(xī )，通过指纹和人脸识别(bié )系统对同一(yī )台出入(📂)境车辆(🤔)(lià(🕟)ng )和(😽)驾(🏽)驶(🏙)员进(🕣)行同步验证、自动放行(háng )等(děng )方式；此外(wài )，内地和港澳(ào )推行电子签名证书(🚯)等文(wé(🈂)n )件(🐌)互认(⛅)，一(yī )个(🏰)文件只需给(gěi )海关审核一次(cì )就可以，这些都大大提(tí )高了通关的(de )效率。

张燕生(⛹)(shēng )向(🔚)《中(👍)国(👙)新闻(😨)周刊》介(⏸)绍，从研发(fā )强(qiáng )度这一个指(zhǐ )标来看，在(zài )粤(yuè )港澳大湾区，深圳的研(yá(📍)n )发强度(🥛)是(🉐)4.13%，2017年(🈸)投(💛)入(🕴)创新(💨)的(de )经费是900亿人民币，广州的研发强度(dù )是(shì )2.5%，超过了OECD的(de )平均水平(2.4%)。

造(zào )成这种现象(🥏)的原因(🚟)，主(😝)(zhǔ )要(🥛)是因为(🕶)港(gǎng )珠澳大桥横跨(kuà )三地，涉及三(sān )个海关，三种制度，尤(yóu )其是港澳与(yǔ )内地车(🤪)辆通(🎣)行(🍰)(há(🐥)ng )规则(😙)不一致(🔒)。

“要解决单一城市单(dān )元所不能解决(jué )的问题，比(bǐ )如(rú )污染共防、环境(📑)共治、(⛄)产(🔫)业(🔯)协(📣)作(🎑)等(dě(🍪)ng )，必须各方协(xié )商合作，携手共赢。

“可以说，这(zhè )是(shì )科创和创投(tóu )的新起点、新(xī(🔀)n )篇章！”陈(🕉)冠(💾)华认(⏸)为，香港(🚔)的国际(jì )金融地位，深(shēn )厚的科研沉淀及人才培养，配合大湾(wān )区的产业基(jī )础(💺)，将(🐠)会(⏳)促(🈸)使(🔔)(shǐ )大(📡)量人才(⚫)涌入，同时，规划将为香(xiāng )港及大湾区发(fā )展带来新空(kōng )间(jiān )、新机会，激(😩)发香港(🐪)与(📖)(yǔ )大(🆚)湾(💼)区城(⛰)市(shì )合作的新形式(shì )和新内容。

区域发展空间面临瓶颈(jǐng )制(zhì )约，资源能(néng )源约(🛬)束趋紧(💯)，生(🎋)态环(🔄)境压力(〰)日益增大(dà )，人口红利(lì )逐步减退。