沙漠骑兵

张燕生表(biǎo )示，粤港澳大湾区从表面(miàn )看是由四个中心城市和七(qī )个支点城市构成的，其实(shí )是由三(🧕)个都市(🕝)圈组(🐐)成，而(é(🖼)r )三个(💕)都市圈(🤡)连接(😵)的合作(🚗)点(diǎ(🚋)n )就是(shì(♏) )港澳(🛣)。

实际上(🔇)，目前(qián )大湾(🦄)(wān )区内部发(🚮)展差距依然(🏝)(rán )较大(dà )，协(🧖)同性、包容(🧠)性有(yǒu )待加(⭕)(jiā )强，部分地(🆚)区和领域(yù )还存(cún )在同质化竞争和资源(yuán )错配(pèi )现象。

然而，目前香港的(de )资质、标准、规则等都是(shì )按照英美体系，也正因为(wéi )如此，张燕生认为，香港(gǎ(🎵)ng )的优(💲)势是国(🐜)际化(🍏)，因此应(🔃)(yīng )该(🥙)更多地(🤢)向外(😝)走，进一(⚾)步(bù(🚀) )开放(fà(🕷)ng )，而非(🐁)更多地(🚤)向内地(dì )开(📦)放(fàng )。

在他看(📺)来，大湾区(qū(📔) )的基(jī )色是(🎎)蓝色，21世纪海(😇)上(shàng )丝绸(chó(💿)u )之路的基色也是蓝色(sè )，中(zhōng )国必须实现从一个陆(lù )权国(guó )家走向海权国家的转变。

从物流和运输角度，广州(zhōu )和深圳的集装箱吞吐量都(dōu )远超香港，主(👒)要原(🎡)因是香(⛩)(xiāng )港(🧗)的航运(🏭)太过(💆)昂贵，因(😭)此(cǐ(🚶) )，从规划(📹)而言(🔊)，希望香(👟)港(gǎ(😂)ng )在航(há(🖐)ng )运方面更多(🍢)转向租赁(lì(🏕)n )、注(zhù )册、(😝)融资、保险(🧣)、仲(zhòng )裁，即(🍚)转向跟航运(⛸)相关的(de )现代(dài )服务业。

在规划纲要(yào )中，首要的合作就是建设国际(jì )科技创新中心。

“也就是(shì )说，在香港的优势领域，规划纲要将其放在一个重(chóng )点位置上，而将(🚳)广州、(🐴)深(shē(🍗)n )圳放在(🛄)一个(🌯)配合的(🕊)角色(😶)。

科创(chuà(😟)ng )如此(⛄)，金融也(🖐)是如(💻)此(cǐ )，在(📗)(zài )广东，间接(🖌)金融比较(jià(😳)o )强，而直接金(🚺)融比较弱，香(🚇)港(gǎng )则强于(💩)直接金融。

最(🌳)(zuì )终也(yě )在深圳实现科研成果(guǒ )的转(zhuǎn )化及项目孵化。