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交(jiāo )通拥堵是(♊)“城市病(bìng )”的典(⛪)型表现，也(yě )是(😰)大城市发展中(🎸)最(zuì )难以治理的突出问(wèn )题。

在老城(🍳)保护与(yǔ )街巷(🎨)更新有机衔接(🥁)(jiē )的同时(shí )，生(🤘)活方不(bú )方便(📏)，老百姓有没(mé(👻)i )有获得(dé )感是(🐿)衡量治(zhì )理成(🙇)败(bài )的重要标(🍽)准。

随着(zhe )今明两(📮)年，京张、京沈(🧟)、京雄城际等(🐐)(děng )多条高铁线(🐃)路陆续(xù )通车(⛺)，绿色交通供(gò(🙂)ng )给能力的提高(💅)，主(zhǔ )动选择三(👉)地“跨城(chéng )通勤(🚩)”的市民将会(huì(🧣) )更多。

一个驾驶员(yuán )眼中的“双井疏堵(dǔ )策”

提起2017年以(📌)前胡(hú )同停车(👈)的“九九八(bā )十(🥒)一难(nán )”，家住东(💤)(dōng )城区东(dōng )四(😌)块玉南街(jiē )31号(🌁)院的(de )夏启玲一(🎌)脸的无奈(nài )。

2017年(🦁)5月1日，姬春明(mí(🛅)ng )因为买到了“京(⌛)津(jīn )城际同城(🏘)优惠卡”发售首(💭)日的第一张(zhā(🍒)ng )卡而登上了北(🚪)京各(gè )大报纸(😘)的版面。

2016年(nián )，同(🏔)事们听说他在(🚟)(zài )武清买房子(🔼)，在中(zhōng )关村上(🎥)班，还都觉(jiào )得是件稀罕事儿，如今随(👙)着城际列车(chē(😣) )班次的(de )年年加(🚐)密，优惠卡(kǎ )的(🏧)推出，时(shí )速的(😦)提(tí )升，不少同(⚓)(tóng )事也加(jiā )入(🎒)到了高铁通勤(🚪)族(zú )。

今年北京(🎐)将加强(qiáng )与雄(🐁)安新区的交通(💰)(tōng )对接，推动雄(👛)安新(xīn )区与北(💦)京交通路网(wǎ(👳)ng )高效顺畅衔接(🏤)。