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今(jīn )年北京将(🚍)加(👢)强与雄安新区的交通对接，推动雄(🏷)安(😚)新区与(yǔ(🕰) )北京交通路(lù )网高效顺(👻)畅(🎣)(chàng )衔接。

早上(shàng )7点从天津市(shì )武清区(🗺)“远(🏂)(yuǎn )洋香奈(nài )”小(xiǎo )区出门，走(zǒu )路15分(🔺)钟(🏟)去火车站，7点19分上高铁，京津城际去(🌠)年(🕝)8月(🙋)8日由300公(gōng )里提速至350公(gōng )里，原本25分(⌚)(fè(👚)n )钟的时间(💢)缩(suō )短到了22分钟(zhōng )，通勤(📲)又(👗)提(tí )速了。

“轨(guǐ )道上的(de )京津(jīn )冀”骨架(🕓)初(🍁)(chū )步形成

摄影/本报记者 黄亮 林辉(🥏)

而(🔍)在北京市(🐫)，长期以来困(kùn )扰北京交(⛵)通(👙)(tōng )发展的是道(dào )路主动脉上(shàng )的各(🐥)种(🚖)堵点(diǎn )。

在四惠上(shàng )班的温(wēn )霄关(🌻)(guā(🏥)n )上电脑，抓(zhuā )起挎包，匆匆走出办公(🦓)室(🐪)，直(🏭)奔北京西站。

如今，夏启(qǐ )玲回家停(🆔)车(💦)(chē )再也不(🕚)是一(yī )块心病，社(shè )区闲(🤮)置(👓)空地(dì )被利用了起(qǐ )来，变(biàn )身居(jū(🤤) )民(🕋)停车场，认证居民还(hái )可以享受停(🕠)车(🚒)优惠价格。

五年来，为有效缓解“大城(🐝)市(😅)(shì )病”，北京(jīng )城市交通以(yǐ )问题为导(🍈)向(🕕)(xiàng )，通过一(📵)台(tái )台精准的“中小手(shǒ(🌥)u )术(👉)”治理地区拥(yōng )堵，因地制宜打通城市(😫)交(🐸)通微循环。

早上7点从天津市武(wǔ )清(⚾)区(🐻)“远洋(yáng )香(🔑)奈”小区(qū )出门，走路(lù )15分(🔬)钟(🛢)去火车(chē )站，7点19分上(shàng )高铁，京津(jīn )城(🍳)际(🏩)去年8月(yuè )8日由300公里提速至350公里，原(🏽)本(🍍)25分钟的时间缩短到了22分钟，通勤又(📦)提(🐊)速(sù )了。

而在北(běi )京市，长期(qī )以来困(🗣)扰(🎀)北(běi )京交(🚑)通发展(zhǎn )的是道路主(zhǔ(📝) )动(🌕)脉上(shàng )的各(gè )种堵点。