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王福(🧦)强表示，粤港澳大湾区具(♏)备(bèi )做好(🖌)这(zhè )件事情(📃)(qíng )的物理(🥘)本(běn )体，只(zhī )是缺少协同(💼)和向航运(🤕)价值链高端(📖)演化的(de )规(🌓)划设(shè )计(🎦)，而(ér )在这次规(guī )划纲要(📱)(yào )中，对海(🥕)洋经济的着(🥏)墨，使得这(🍆)种合作协同成(chéng )为可能(💶)(néng )。

在粤港(🤡)澳大湾(wān )区(🎳)发展(zhǎn )战(🐴)略研究课题组副组长王福强看来(💦)，规(guī )划纲要(yào )是一个(👳)跨越制度(🍐)(dù )的规划(huá )，是首次由国(🍤)家规范性(🏚)文件进行两(🥙)种制(zhì )度(⬆)的规(guī )划，也(yě )是首次将(🍑)(jiāng )港澳放(🤪)(fàng )进规划之(👈)中。

王福强(🕴)表示，粤港澳大湾(wān )区具备(bèi )做好(📹)这(zhè )件事(🎶)情的(de )物理本(📭)(běn )体，只是(🐝)缺少协同和向航运价值(🐾)链高端演(🛺)化的(de )规划设(🚟)(shè )计，而在(💲)(zài )这次规(guī )划纲要(yào )中，对海洋经(🤭)济的着墨，使得这种合(😠)作(zuò )协同(💚)成(chéng )为可能。

协同合(hé )作(🔳)是规(guī )划(🥪)的核心

王福(⛲)强认为，产(🏏)业的定位不宜(yí )通过规(㊙)(guī )划纲要(😜)(yào )的方式予(❕)(yǔ )以明确(🍁)(què )，而应让各地根据自己的现实基(🦉)础，技(jì )术条件(jiàn )，结合(😟)(hé )自身的(📵)谋(móu )划，市(shì )场主体的参(🆎)与度，以及(🛑)国内外的外(😄)部环境，形(🤞)(xíng )成自身(shēn )定位。

“在一种(zhǒng )此长彼(🕎)(bǐ )消的发展过程中，由(👦)市场主导(🌤)自动形成(chéng )。

“要(yào )解决单(🎅)一城市单(💣)(dān )元所不(bú(✡) )能解决的(😭)问题，比如污染共防、环(🍕)境共(gòng )治(☝)、产(chǎn )业协(🤹)作(zuò )等，必(🧝)须(xū )各方协(xié )商合作，携手共赢。

因(🛹)此，“无论从粤(yuè )港澳大(🥃)(dà )湾区的(📎)(de )四个中心(xīn )城市来(lái )看(💢)，还是七个(🎲)节点城市，彼(📭)此存在较(🤲)大差异。

张燕生(shēng )认为，三(sān )个极点(👬)(diǎn )实际上(shàng )是粤港澳(🔮)大湾区的(🖋)三个都市圈，一是港(gǎng )深(🌅)加上(shàng )惠(🐢)州、东莞形(🦓)成(chéng )的都(♎)市(shì )圈，主要面向珠三角(🚟)东岸，更多(🧐)的是发(fā )挥(🚋)好香(xiāng )港(🖱)的金(jīn )融优势，香港的(de )国际化、法(🏐)制化、现代化的优势(😤)和深圳(zhè(📉)n )的创新(xīn )优势，辐射带动(🌁)(dòng )像东莞(🚲)(wǎn )、惠州这(🛵)个地区，在(🚁)新一代电子信息技术等领(lǐng )域，形(💒)(xíng )成一个具(jù )有世界(📝)(jiè )影响力(🎀)(lì )的产业集群；二是广(🏓)佛加上肇(👁)庆形成的(de )都(🚡)市圈(quān )，集(🚎)合广州的商(shāng )贸，佛(fó )山(🏢)的制造，肇(💮)庆的宜居优(⬅)势，共同构(🚈)筑(zhù )这个地(dì )区成为国际商贸(mà(👈)o )中心，成为综合交通枢(🦋)纽，成为科(❇)技教育文化(huà )中心，而广(☝)佛(fó )肇与(🍓)港澳(ào )的合(🏟)作(zuò )，决定(😷)珠三角西岸形成重要的装备制造(✨)业产业(yè )带；三(sān )是(🎍)澳珠带(dà(👂)i )动中山(shān )、江门(mén )形成(🖕)的都市圈(🌙)，主要立足于(🌤)绿色发展(🏒)，旅游休(xiū )闲、文化创意(💇)，以及制(zhì(🏔) )造业和服务(🦁)业的深度(🎞)融合发展。

2016年的时(shí )候，香(xiāng )港的研(❇)发投入只(zhī )有155亿人(ré(📊)n )民币。