支离破碎完整版播放

此前在规划编制过程(chéng )中，粤(🌻)港(🏡)(gǎng )澳三地对(duì )于自身的(de )定位尤为(🕸)关(♟)注，课题组副组长、中(zhōng )国国际经(🔰)(jī(🔕)ng )济(🐮)交流中(zhōng )心产业规划部部长王福(🚇)强(🎦)向《中国(guó )新闻周刊(kān )》介绍，香港此(🆑)前(🈵)(qián )一直有较大顾虑，担心(🆕)自(zì )己的三(👴)大(🖼)(dà )中心和航(háng )空枢纽地(dì )位被取(🐕)代(📽)，而这一定位是写在香港(gǎng )基本法(🚵)中(📇)(zhō(👾)ng )，不能动(dòng )摇。

王福(fú )强认为，产业的(😖)定(🏈)位不宜(yí )通过规划(huá )纲要的方(fā(🤯)ng )式(📴)予以明(míng )确，而应让各地根据自己(🍐)的(🚼)现(🎠)实基(jī )础，技术(shù )条件，结(jié )合自身(🏺)的(🥈)谋划，市场主体的参与度(dù )，以及国(😄)(guó(💵) )内外的外(wà(🤙)i )部环境，形成(🛫)自身定位。

“因(💌)此(🧡)，在定位的(de )时候，要(yào )考虑各城(chéng )市(🍱)的(🤕)现实性、前瞻性和继承性。

实(shí )际(🍉)上(🏐)，目(💧)(mù )前大湾区(qū )内部(bù )发展(zhǎn )差距(📨)依(🈸)然较大，协同性、包容性有(yǒu )待加(😚)强(📦)，部分地区(qū )和领域还存在同质化(🤸)竞(🎤)争(🌥)和资源错(cuò )配现象。

对香港的(de )定位(🦍)则(🤒)是，巩固和提升国际金融、航运、(🥟)贸(💮)(mào )易中心和(⬜)(hé )国际航空(🕰)(kōng )枢纽地位(👫)，强(🚻)化全球离岸人民币业(yè )务枢纽地(🔵)(dì(🐱) )位、国际(jì )资产管理中心及风险(🧛)管(💟)理(🔄)中心功能(néng )，推动金(jīn )融、商贸(mà(👟)o )、(🌩)物流、专业服务等向高端高增值(🍑)(zhí(💪) )方向发展(zhǎn )，大力发(fā )展创新及(jí )科(👺)技(🕺)事业，培育新兴产业，建设亚(yà )太区(🍲)国(🌈)际(jì )法律及争(zhēng )议解决服务中心(🌦)，打(🌵)造更具竞争力(lì )的国际大(dà )都会。

按(🚫)(à(👱)n )照“规划(huá )纲要”要求，粤港澳大湾区(⏹)将(👹)加强(qiáng )基础设施(shī )的互联互(hù )通(⛱)，更(🏐)好(🐼)发挥港珠澳大桥作用，加(jiā )快建设(🌡)深(🔩)(shēn )(圳)中(山)通(tōng )道、深(圳(zhèn ))茂(名)铁(📦)路(👚)等重要交通设施(shī )，但在王(wáng )福强看(🌉)来(🆕)(lái )，根据规(guī )划，未来除了注重硬连(🍣)接(🛺)外，更应(yīng )注重软连(lián )接，即通(tōng )关(💖)的(🐦)便利化。