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1月21日，东城区体(☝)育馆路街(jiē )道(dào )按照居民(📰)优(🕜)先办(🚻)理路侧白实(shí )线居(💹)住(🐶)停车优惠的原则，向(xiàng )符(fú(🏏) )合“五证合一”的109人提供(gòng )车(🎃)(chē )位，并给予优惠价格。

北(bě(🦅)i )京(jīng )—石家庄、北京—天(🏁)津(🎄)，五(wǔ(🔧) )年(nián )来，京津冀铁路(🙌)交(🍖)通一(🏏)体(tǐ )化(huà )骨骼系统(🦗)逐(❕)步确立，三地(dì )不(bú )仅形成(🔷)了一小时交通圈，通(tōng )勤优(😉)惠举措的频繁落地，让(ràng )“双(🚸)城”通勤生活变成了部(bù )分(🌰)(fè(📏)n )职场(🍤)员工的一种生活常(🎙)态(🈶)。

2014年12月，6号线二期(物资学院站(🥙)(zhàn )-潞(lù )城站)、7号线(北京西(🎻)站-焦化(huà )厂(chǎng )站)、15号线西(🌓)段(望京西站-清(qīng )华(huá )东路(🐊)西(📀)口站(➿))、14号线东段(善各(gè(🈶) )庄(🕸)(zhuāng )站-金台路站)开通。

因为(🗼)道(🤘)(dào )路(lù )拥堵，车辆一直晚点(🏨)运行(háng )，司机基本上连上厕(🤐)所的时间(jiān )都没有，一直堵(🐍)在路上。

2016年(nián )4月(yuè )，作为京津(🦀)冀(🔩)协同(🧗)发展的(de )重(chóng )要交通(⛓)基(✳)础工程，京张高铁(tiě )开工建(🛋)设。

“到武清的二等(děng )座(zuò )票(🤷)38.5元，按每个月22个工作日(rì )计(🚍)(jì )算，一个月的高铁花费是(🔭)(shì(🗡) )1694元(yuá(⭕)n )，我买了2017年推出的京(🗓)津(🤽)城际(jì )同(tóng )城优惠的8.5折(👀)卡(🦀)，一个月只(zhī )需(xū )要花1440元，再(✅)加上往返的地(dì )铁(tiě )票，一(🗝)个月的交通费用1700元左(zuǒ )右(💙)。

首都环(🏴)线高速(通州-大兴(xì(🌠)ng )段(🚱)(duàn ))、(📣)京秦高速北京段通(🤹)车(👖)，新(xīn )机场高速贯通，北京路(🤔)网“骨架”扩大至京津冀。

今年(🛬)(nián )1月(yuè )22日，姬春明和这张小(🏨)卡片(piàn )相(xiàng )处了近20个月，每(🚪)天(🐕)往返(🌌)200公(gōng )里(lǐ )上下班，京(🐖)津(🎆)车轮上的“双(shuāng )城(chéng )”生活(🛬)让(⛳)他有很多话想说(shuō )。

“大家都(♌)会算账，协同发(fā )展(zhǎn )的‘(🚱)大账’毕竟要和个人生(shē(🛋)ng )活的‘(🚃)小账’结合起来。

单(😂)(dā(🦃)n )说(shuō(🦀) )这一段北青报记者(✅)自(🔧)拟的(de )“天净沙”词牌就是描述(🥍)了老(lǎo )北京城独特的胡同(🛁)街巷肌理(lǐ )。