山西万荣二小事件

摄(🎟)影/本报(✔)记者 魏(🍟)彤 摄像/本报记者 刘(liú )畅 郭谦

在老城(chéng )保(bǎo )护(hù )与街巷更新有机衔接的同时，生活方不方便，老百姓(xì(🌔)ng )有(yǒu )没(📁)(méi )有获(👸)得感是(🏳)衡(🔘)量治(🎺)理(👐)成败(😂)的重要(🛥)标准(zhǔ(🔏)n )。

在四惠上班(bān )的(de )温(wēn )霄(xiāo )关上电脑，抓起挎包，匆匆走出办公(gōng )室，直奔北京(jīng )西(xī )站(zhàn )。

电子停(🏆)车收费(🏘)、定制(🕤)公交的(🔅)推出，让(🐅)新(🤝)科技(🔬)像(👆)新开(📷)(kāi )发(fā(👤) )的(de )“良药”，使城市交通运行更加高效(xiào )。

2013年以来，累(lèi )计(jì )优(yōu )化线路1003条次，夜班线路由2009年末的15条增至36条，减(🐅)少重复(🎞)(fù )线(xià(🥁)n )路(lù )长(🌡)度3466.7公里(🌪)，解(🌙)决573.5公(🍋)里有路(🛒)无车问(🗳)题，方便了1493个小区(qū )居(jū )民(mín )出行。

因为道路拥堵，车辆一直晚点运(yùn )行，司机基本(běn )上(shàng )连(lián )上厕所的(🏝)时间都(🧠)没有，一(🛹)直堵在(🎖)路(😾)上(shà(🍘)ng )。

双(🔛)井桥(🍽)的疏堵(😥)(dǔ )只(zhī )是(shì )五年来北京众多“疏堵手术”中的一(yī )例。

而在北京(jīng )市(shì )，长期以来困扰北京交通发展的是(🚺)道路主(🍇)动脉上(🚪)的各种(🚨)(zhǒng )堵(dǔ(🔴) )点(🍃)(diǎn )。