世上只有英文版

2013年以来，累计(jì )优化线路1003条次，夜(yè )班线路由2009年末的(de )15条增至36条，减少重(chóng )复线路长度3466.7公里，解决573.5公里有路无(wú )车问题，方便了1493个(gè(🈳) )小(📳)区(🧀)居(🦅)民(🚉)出(👷)行(🍳)。

如(🔗)(rú(📬) )今(🏋)，夏(⛵)启(💙)玲(🦑)回(⛽)家(👠)(jiā(🆎) )停(🏉)(tíng )车再也不是(shì )一块(kuài )心病，社区闲置空(🧒)(kō(🏝)ng )地被利用了起来，变身居民停(tíng )车场(chǎng )，认证居民还可以(yǐ )享受停车优惠价格(gé )。

交通拥堵是“城市病”的典型表(biǎo )现，也是大城市发(fā )展中最难以治理(lǐ )的突出问题。

新老(lǎo )建筑共生、新老居(jū )民共生和文化共(gòng )生，这(🌐)院(😉)内(🍑)“共(🏴)生(🎫)(shē(🚲)ng )”的(🤟)内(📔)涵(🍉)丰(🕌)富(🏮)而(🥚)多(⏸)(duō(🚬) )样(🔡)，可(😈)随(📓)环境的(de )变(biàn )化实现自适(shì )应：老建筑进行(🦁)保护性(xìng )修缮，提升硬件条(tiáo )件，腾退空间可(kě )建成青年公寓、体(tǐ )验式酒店、民宿客(kè )栈抑或是图书馆(guǎn )、文创空间等文化(huà )产业，新人、新文(wén )化与老院落和谐(xié )共融。

双井地区的(de )疏堵改造和三环路(lù )公交专(👢)用(🐾)道(📰)的(✋)施(💨)(shī(🧤) )划(😰)，大(🔇)幅(🛣)缓(💽)解(🐤)(jiě(🙃) )了(👎)双(📛)(shuā(🎶)ng )井(🌠)桥(⏸)的拥堵情况。

而在北京市，长(zhǎng )期(qī )以来困扰(💘)北(🧥)(běi )京交(jiāo )通发展的是道路主(zhǔ )动脉上的各种堵点(diǎn )。

2015年12月，昌平线(xiàn )二期(北邵洼站-昌平(píng )西山口站)，14号线东(dōng )段(北京南站-金台(tái )路站)开通。

电子停(tíng )车收费、定制公交(jiāo )的推出，让新科(kē )技像新开发的“良(liáng )药”，使城市(🔹)交(🚍)通(🥠)(tō(🌵)ng )运(🔨)行(🧚)更(👆)加(🔭)高(🍴)效(🔴)。

今(👿)年(👉)1月(🌬)1日(😫)开(🎱)始(🍓)(shǐ )，北(běi )京市在东城区、西(xī )城区、通州区(🎱)试(🛬)点(diǎn )推行道路路(lù )侧停(tíng )车电子收费，并对(duì )道路周边认证居民(mín )停车实行价格优(yōu )惠。