暗道之谜

而珠(zhū(💫) )三(😍)角(🐺)九(🧛)(jiǔ )市则发展不平衡，处于不(bú )同阶段(duà(🆗)n )，有(🕜)的(🛥)(de )在(📈)工(😚)业(☔)化后期，有的在创新经济发展阶段，有的在(zài )服务经(jīng )济阶段，形成了一(yī )定梯队(duì )。

从物(wù )流(🧒)和(🛶)运(⚪)输角度，广州和深圳的集装箱吞吐量都远(😮)超(🍈)(chā(✋)o )香(🐒)港(🔏)，主要原(yuán )因是香港的(de )航运太(tài )过昂贵(guì )，因此(cǐ )，从规划而言，希望香港在航运方面更多转向(🗳)租(🚫)赁(🏗)(lì(🐹)n )、注册(cè )、融资、保险、仲(zhòng )裁，即(jí(🚾) )转(✖)向(💈)跟(🍶)(gē(❤)n )航(🍌)运相(xiàng )关的现代服务业。

最终也在深圳实现科研成(chéng )果的转(zhuǎn )化及项(xiàng )目孵化。

此外，从(cóng )产(🈯)业(🍲)来(💈)(lái )看，香(xiāng )港现代服务业虽发达，但制造业(👣)空(🖥)心(🐍)化(🏾)，澳(📖)门则是(shì )产业结(jié )构单一(yī )，随着周边(biān )其他国(guó )家博彩(cǎi )业的逐(zhú )渐放开，势必会遭到巨(👤)大(🐳)冲(🔬)击(🖇)。

二是对外开放要实(shí )现一个(gè )重大转(🚤)变(✌)，从(😧)商(🍪)品(💂)(pǐ(🕤)n )和要素(sù )自由流(liú )动性开(kāi )放，向规则等制度性开放。

据陈宣庆介绍，成为中(zhōng )心城市(shì )，不光(㊙)是(🕍)要(🏻)考虑经(jīng )济规模(mó )，地理(lǐ )位置，还要考虑(✌)国(💪)际(🔣)影(🔣)响(🕒)力和政治因素。

在张燕生(shēng )看来，内地和(hé )港澳发展的(de )不平衡(héng )，造成(chéng )了三道(dào )“关”的存在。

尽(🏰)管(👭)目(🧑)前(🅾)中央和香港都在科创合作(zuò )方面出(chū(🔋) )台(🏗)了(🔪)许(🍞)多(☕)政(🥛)策，但(dàn )在史维(wéi )看来，大湾区(qū )各个城市不可单靠这些政策就完全自成一体，他建(jiàn )议在(🌴)科(🆚)(kē(🆗) )创(😧)方面，各城市可(kě )以错位(wèi )发展，资源共享(🍛)，比(💰)如(🚦)共(🍵)建(👘)大湾区人才库等，形成一个竞(jìng )争合作(zuò )的良性(xìng )体系。

在“规划纲(gāng )要”中(zhōng )，香港(gǎng )、澳门、(💸)广(🎦)州(😵)、(💎)深圳被定位为中心城市，“作为区(qū )域发(😤)展(🕟)(zhǎ(🏅)n )的(🎤)核(🌛)心(👹)引擎，继续(xù )发挥比(bǐ )较优势(shì )做优做(zuò )强，增强对周边区域发展的辐射带动作用”。