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中国(guó )高铁在走出去的过程中，就将共(gòng )商、共建、共享的理念(niàn )贯彻其中。

3月12日，今年(nián )全国两会期间最后一场(chǎng )“部长通道”，由于(yú(📽) )全(quán )体会议前时间有限，两(liǎng )位原本计划会前答问(wèn )的(de )部门负责人被调整到(dào )了(le )会后，导(🛡)致这次会后(hòu )的(de )“部长通道”创纪录(lù )地(dì )达到两小时。

笔者粗(cū )略(luè )统计，有四位部门负(fù )责人答问较多，中国人民银行党(dǎng )委书记、银保监会主席(xí )郭树清，国务院港澳事(shì )务办公室主任张晓明，教育部部长(👯)陈宝生，自(zì )然资源部部长陆昊分(fèn )别(bié )回答了三位记者的问(wèn )题(tí )；最高人民法院副(💨)院(yuàn )长(zhǎng )江必新在“部长通道(dào )”上驻足近24分钟，时间(jiān )最(zuì )长。

今年两会的多场(chǎng )记(jì )者会，都回应了外界对中国“一带一路”建设的关切(qiē )。

今年全国两会期间，代表委员们也关注“一(yī )带一路”如何在实现合(hé )作共(🏟)赢的基础上，推(tuī )动(dòng )中国形成全面开放的(de )新(xīn )格局。

每当有受关注(zhù )度(dù )较高的部委负(🔹)责人经(jīng )过(guò )时，记者们常常展开(kāi )“围追堵截”，以期采(cǎi )访(fǎng )到权威的声音。