我和我的家乡在线播放完整版

建(jiàn )成(chéng )后(🚠)，北京至雄安新区(🔩)半小时可通达。

随(suí )着今(🐂)明(🍈)两年，京张、京沈、京雄(😯)城际(jì )等(děng )多(duō(🅱) )条高铁线(🏉)路陆续通车，绿(😍)色(✝)交通供给(gěi )能(néng )力的提(🤫)高，主动选择三地“跨城通勤(👞)”的(de )市民将会更(🔀)多(😍)。

”高峰阶段，以三环(huán )路(lù(📢) )北(♟)(běi )向南方向为例，一辆车(📞)过去一堵就是(shì(📰) )40分(fèn )钟，几乎成为常态。

“快(😒)、(👁)普、支、微(wēi )”四级线网(☝)搭建完成

今年北(🈶)京将加强(🌻)与(yǔ )雄(xióng )安新(🕢)区(🚽)的交通对接，推动雄安新(🌰)区与(yǔ )北(běi )京(jī(🦖)ng )交通路网(🎸)高效顺畅衔接(🔣)。

而(🎿)在北京市(shì )，长期以来困(🛳)扰北京交通发展的是道路(⛅)主(zhǔ )动(dòng )脉上的(📲)各种堵点。

城际铁路是交(🎶)通(🀄)的(de )大(dà )骨(gǔ )架，它们的生(🌻)长拉伸了城市的(🎈)触角。

本(běn )版文/本报记者(💖) 王(👓)薇 刘珜 图片制作/沙楠(ná(🚶)n )

北(běi )京(jīng )—石家(🎀)庄、北京(😆)—天津，五年来(🍱)，京(🏡)(jīng )津(jīn )冀铁路交通一体(🦇)化骨骼系统逐步确立(lì )，三(🤙)(sān )地不仅形成(🐆)了(🐲)一小时交通圈，通勤优(yō(🧑)u )惠(huì )举措的频繁落地，让“双(🎪)城”通勤生活(huó )变(🍍)(biàn )成了部分职场员工的(🛋)一(🔁)种生活常态。