永不消逝的电波电视剧

“快、普、支、微”四级(jí )线(xiàn )网搭建(🥞)完成

“大(🤷)家都会(🏦)算(suàn )账(🈺)，协同发(🌴)展的‘(🛎)大账’(🚌)毕竟要(👼)和个人(😥)生活的‘小(xiǎo )账(zhàng )’结合起来。

大杂院内(nèi )的(de )居民可以根据自己的意(yì )愿(yuàn )开展“申请(🗨)式”腾退(💓)，腾(téng )出(🌙)来的空(🖨)间再进(💼)行重新(🛥)设(shè )计(🤢)，住进新(💑)人，引入(🍄)新文(wé(🌳)n )化(huà )、新业态。

摄影/本报记(jì )者(zhě ) 魏彤 摄像/本报记者 刘畅(chàng ) 郭(guō )谦

随着“疏整促”的深(shē(🌕)n )入(rù )，民(🥢)有所呼(🔃)，我做何(🤝)应？请(🥕)看下一(🤱)章详解(👄)。

“轨道(dà(✉)o )上的京(📅)津冀”骨架初步形(xíng )成(chéng )

2013年以来，累计优化线路(lù )1003条(tiáo )次，夜班线路由2009年末的(de )15条(tiáo )增至36条(🆑)，减少重(🔴)复线路(🐩)(lù )长(zhǎ(🌯)ng )度3466.7公里(🚜)，解决573.5公(📷)里有路(🚟)无(wú )车(🚝)问题，方(🐡)便了1493个(🤽)小区居(jū )民(mín )出行。

晚高峰下班族特(tè )别(bié )喜欢坐300路，因为总体时(shí )间(jiān )甚至比需要安(🍘)检限流(💖)的(de )地(dì(⏫) )铁快。

电(💆)子停车(🎚)收费、(🤲)定(dìng )制(🕔)公交的(🖊)推出，让(🗿)新科技(jì )像新开发的“良药”，使(shǐ )城(chéng )市交通运行更加高效。